开车是熟能生巧的事情，我开了约百万公里的路，好多私家车主一辈子也开不了这么多，肯定对路况要熟悉得多。”
开车不违章不是一味慢，我在三环上开100码的时候也很多，该加速就加速，该超车就超车，要有提前预判。”
尤其是看灯，不只盯着面前一个，看远点，免得刹不住。”
从来不在不熟悉的路况里肆意开车，总是看着路标，压着速度。
连续16年无事故、无违章、无投诉，安全行驶约100万公里，龙泉驿出租车司机张伟日前被市安监局评为“最尽职的安全操作手”，成为成都的哥安全驾驶代言人。
开出租车
16年保持违章零记录
张伟是成都民乐出租汽车有限公司的驾驶员，今年44岁。1995年，他拿到B类驾照，开车上路。1999年，进入出租车行业。16年里，他的出租车总共行驶了约100万公里。
张伟说，21年来，他的驾驶执照已经换了多本，印象里从来没有在交警那儿留下任何污点。当上出租车司机后，没有扣分、没有罚款，连违章记录也没有。最多有点刮蹭，基本上是对方不小心蹭上来的。
龙泉驿区交通运输局出租车管理办公室的叶军介绍，自龙泉驿交警建立抄告制度以来，每季度出管办都会收到全区出租车驾驶员的违章记录。抄告记录上连电子眼的抓拍也不放过，但却从未收到任何有关张伟的违章记录。
成都民乐出租汽车有限公司负责人梅怡介绍，出租车行业内部有考评，多年来，张伟考评一直第一。每年年审时，公司也发现张伟保持违章零记录。
自我总结
盯着指示牌按规矩来
“开车是熟能生巧的事情，我开了约百万公里的路，好多私家车主一辈子也开不了这么多，肯定对路况要熟悉得多。”张伟称，他每天开着出租车在路上转悠，白班9个小时，夜班10多个小时，早就在心里绘就了一幅活地图。“别说龙泉，我经常开车去成都接人、送人，从来不用GPS，早就把成都大街小巷摸透了。”
昨日下午，张伟邀请成都商报记者观摩了他的开车习惯。当时下着大雨，积水路滑，张伟一直保持匀速行驶，在路况较好的大道，他沉稳地加大油门，超车成功，却没有水花四溅。
“开车不违章不是一味慢，我在三环上开100码的时候也很多，该加速就加速，该超车就超车，要有提前预判。”张伟指着前方大路上连续多个交通信号灯说，“尤其是看灯，不只盯着面前一个，看远点，免得刹不住。遭扣分不说，乘客坐着也不舒服。”
除了开出租车，他也开自家的白色现代和家人出去玩。对于陌生环境的把控，张伟透露，他的秘诀是从来不在不熟悉的路况里肆意开车，总是看着路标，压着速度。“随时盯着指示牌，按规矩来。”
“16年不违章，确实很难。”某单位公车驾驶员朱师傅说，他有27年驾龄，每年要跑两三万公里的车程，熟的确能生巧，但随着里程数的增加，犯错的概率也大为增加。“现在到处都是高清探头，路上又随时禁止停车，想不遭电子眼拍到，那不好说。”
原标题：的哥16年 无事故无违章无投诉
