瑞典原装沃尔沃车身、4套通讯系统、自带发电系统，近日，河南省地震局的这辆“超级地震车”刚刚面世，随即引发关注。与此同时，这辆车468万元的报价，以及“地震车”的实用性也引发部分网友质疑。
河南省地震局应急救援处处长余军生昨日告诉记者，“超级地震车”目前只购置了一辆，刚刚通过验收，如果华北地区发生六级以上地震，可随时投入使用。而相较于国际上的同类产品，468万元的报价并不算高。
余军生告诉记者，468万元是招标价，在后期的改装中，还增添了一些通信设备。初步估算下来，整车的造价超过了470万元，目前地震局只购了一台，平时就停放在河南省地震局内。
该车整车自重16吨，在车辆内部，有一个近20平方米的会议室，能同时坐下十多人。
余军生说，除了通信功能，该车还具备指挥和生活能力。“驾驶室后排有上下卧铺，可供休息，车里有冰箱、饮水机、微波炉等设备，可以满足地震工作人员野外需求。”
尽管性能不俗，但是468万元的报价还是让这辆“超级地震车”引发了不少争议。部分网友指出，在河南这类地震少发地带，花费“巨资”购买“地震车”，显得资源浪费。
“不是说地震少了，应急准备工作就不做了。”余军生回应说，作为一套应急指挥系统，这辆“地震车”对于提升应急救援能力有很大意义。
余军生告诉记者，车辆的报价系公开招标所得，购置经费也是由河南省财政划拨，全程公开透明。“实际上，这类地震指挥车的价格一直就比较高，国外的同类产品，折合下来上千万的也有。”他说，河南此次购置的“地震车”，价格总体上还算是比较适中的。
余军生说，“地震车”具备较强的越野性能，能适应各种复杂路况，可以满足正常救援需求。 （据新京报）
原标题：河南468万“地震车”引争议
