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NASA"朱诺号"经过5年18亿英里飞行下周抵达木星

2016-06-30 15:54   来源: 中国网   编辑: 粱巍   责任编辑: 史建婷

5年18亿英里,NASA“朱诺号”下周飞抵木星

“朱诺号”探测器在6月21捕获的木星及其若干卫星的影像。

5年18亿英里,NASA“朱诺号”下周飞抵木星

2010年,处于组装和测试阶段的“朱诺号”。

5年18亿英里,NASA“朱诺号”下周飞抵木星

耗资11亿美元的“朱诺号”项目的首席研究员斯科特·博尔顿

中国网6月30日讯 据《纽约时报》报道,经过5年、将近18亿英里的飞行,美国宇航局(NASA)的“朱诺号”(Juno)探测器将以最简单的无线电信号——3秒钟的哔哔声——宣告抵达木星。

人们期待已久的哔哔声,还标志着为了让“朱诺号”放慢速度,以便被木星引力捕获而持续了35分钟的发动机工作过程告一段落。NASA预计,哔哔声将于美国东部时间7月4日晚上11点53分抵达地球。

“我可以告诉你,哔哔声过后,你会看到很多庆祝活动。”“朱诺号”项目经理瑞克 尼巴肯说,“因为这意味着我们的探测器进入了木星的轨道,这实在是太酷了。”

“朱诺号”的任务是探索木星表面云层之下的谜团。已经肆虐了好几个世纪的大红斑风暴向下延伸了多少?太阳系最大行星内部都有什么?

“朱诺号”项目主管黛安 布朗在本月的一场新闻发布会上表示。“我们仍有很多疑问,而 朱诺号 做好了着手回答这些问题的准备。”

“朱诺号”将成为十多年来第一个进入木星轨道的航天器。NASA此前的探测器“伽利略号”(Galileo)在那边逗留了8年,发回了一些令人惊叹的关于木星及其诸多卫星的图片。它发现在其卫星欧罗巴(Europa)的冰壳下,有着大片的海洋,目前,那里被视为太阳系中除地球之外最有可能发现生命的地方之一。

这一次的重点将是木星本身,尤其是它那多彩的云纹下人们无法看到的东西。

“ 朱诺号 的一个主要目标是研究组成太阳系的基本元素,”耗资11亿美元的“朱诺号”项目的首席研究员、圣安东尼奥西南研究所的科学家斯科特 博尔顿说。“太阳系是由什么组成的?太阳系内的行星又是由什么组成的?”

木星是“气态巨行星”中的巨人,其质量比第二大的土星大出两倍多。但它绝不仅仅是一个由氢和氦组成的平淡星球。

尤其让科学家感兴趣的是少量的锂、碳、氮等较重元素。

“与太阳相比,这些元素让木星的成分相当丰富,”博尔顿说。“我们目前并不确切地知道这是怎么回事。但我们知道这非常重要。其原因是,在木星上有着更多的构成我们所有人的元素,是地球的构成元素,它们带来了生命。”

7月4日,当“朱诺号”的主发动机启动时,在加州帕萨迪纳市的NASA喷气推进实验室里,将没有什么好控制的,那里的每一个人都只能等待和观望。

即便出了任何岔子,也没有谁能够介入。无线电信号要用48分钟时间才能从木星抵达地球。等到工程师收到发动机开始启动的消息时,发动机应该已经熄火了,而“朱诺号”应该也应进入轨道。

如果发动机过早熄火,“朱诺号”或许仍将进入轨道,只不过是错误的轨道。如果发动机出现异常,“我们也就没什么可激动的了,”尼巴肯说。

“我们并未过多地研究那样一来结局如何,因为我们专注于如何取得成功,而非如何应对失败。”

换句话说,“朱诺号”将迅速掠过木星,进入一个环绕太阳的无用轨道。

7月4日整晚,任务控制组只会收到一系列的无线电“声音信号”——以不同频率发出的持续三秒的信号——告知太空船正在执行的一系列任务。为了把发动机对准正确的方向,主天线不会对准地球,从而无法传输更精细的数据。“朱诺号”也不会从相关仪器上发回任何照片或数据。仪器在太空船抵达目的地的五天前,即6月29日被关闭,直到它到达两天后才会再次打开。

在20个月时间里,“朱诺号”将沿高椭圆轨道绕木星的南北两极运行37圈。

“朱诺号”与木星的距离最远时将达到大约200万英里。每一圈,“朱诺号”都会向内加速,穿过离木星云层顶端3100英里以内的范围。木星引力的微弱波动可用“朱诺号”发出的无线电信号的频率变化来测量。它们将表明这颗行星内部的密度,以及里面是否存在一个岩石内核。木星内核的压强可能会达到五亿磅每平方英寸。

“我们其实并不知道木星中心是否有一个核,”博尔顿说。“如果有,它会让我们在一定程度上知道木星一定是在何时以何种方式形成的,对地点也会有一些提示。”

朱诺号上的三个乐高人偶,左起:罗马天神朱庇特(Jupiter);朱庇特的妻子和妹妹朱诺;伽利略·伽利雷(Galileo Galilei)。

“朱诺号”携带的科学仪器中,有一台用来测量木星强大的磁场的仪器,还有一部红外摄像机,用来观察木星两极周围的极光。在深处,不断增加的压力会把氢气从气体变成液体。更深处,氢气受到严重挤压,导致电子溢出,氢气变成金属。可能正是液态金属氢的翻滚产生了磁场。

运行头两圈期间,工程师会检查太空船和仪器是否正常工作。之后,“朱诺号”的发动机将再次点火,以便进入轨道进行科学测量。

尽管在外形上有很大的不同,但“朱诺号”的大量电子器件和程序都是基于火星勘测轨道飞行器的设计。后者是早前的一款太空飞行器,同样由洛克希德 马丁公司建造。“只是采用了不同的配置形式,”该公司负责星际任务的总监盖伊 博伊特尔席斯接受采访时说。

洛克希德 马丁公司没有开发可在木星的强辐射中工作的电子电路,而是使用了和火星勘测轨道飞行器一样的电路系统。不过,他们把电路系统放进了一个可承受400磅重量的钛保护箱里,箱体边长约一码,壁厚半英寸。

不同于早前探索外太阳系的任务,“朱诺号”的动力来自太阳光,而非钚。飞行器上有三块30英尺长的太阳能电池板,上面总计有18698块太阳能电池。它们将微弱的太阳光收集在一起,产生大约500瓦电能。

即便一切都比计划的更顺利,此次任务持续的时间也不会超出原计划的20个月太久。尽管有钛做的盔甲,“我们知道辐射会要了我们的命,”博伊特尔席斯说。

“朱诺号”预计会受到的辐射,相当于照超过一亿次口腔X光。

原标题:NASA"朱诺号"经过5年18亿英里飞行下周抵达木星

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