四川新闻网成都7月18日讯 2016年7月12日至15日，受成都市交委的委托，成都地铁3号线一期工程试运营基本条件评审会在蓉举行。会议邀请了26名来自上海、广州、深圳、南宁、青岛等城市的轨道交通专家对成都地铁3号线一期工程试运营基本条件进行评审。
会议期间，专家组依据地铁设计建设相关规范、《成都市城市轨道交通运营管理办法》、《城市轨道交通试运营基本条件》等标准文件，分为土建、设备1、设备2、总体、试运营筹备5个评审小组对太平园站、省体育馆站、磨子桥站等10座车站、熊猫大道站至军区总医院站区间及中间风井、控制中心、主变电所及北郊车辆段进行了实地踏勘，同时专家们还依据新国标要求进行了车辆安全防护、区间火灾工况、站台火灾联动功能、自动售检票系统数据上传准确性等9项系统测试检验。
通过现场踏勘、专题汇报和讨论评议，专家组意见认为：成都地铁3号线一期工程评审工作准备充分，资料齐全;车站、区间、机电设备、车辆基地、装饰装修完成工程验收，符合国家相关规定; 运营组织和运营人员条件已具备，工程移交已完成，应急预案较完善并开展了相应的演练;公共交通配套方案合理，具备试运营条件(注：城市轨道试运营基本条件评审结论共分为“具备、初步具备、基本具备、不具备”4个等级，具备为最高等级)，这也是成都地铁连续第6次以最高标准通过试运营基本条件评审。
同时，专家们对3号线一期工程站外导向标志完善、换乘站客流组织优化等方面提出了整改建议。评审会后，成都地铁运营公司立即根据专家意见组织召开了专家意见整改落实会，对各项问题进行逐条布置，力争尽快整改完善，确保成都地铁3号线一期工程早日安全、优质的开通试运营。
【延伸阅读】
3号线一期工程测试项总计56725项
3号线是成都地铁开通的第四条地铁线路，随着成都地铁3号线一期工程的开通运营，成都地铁线网运营里程将达到108公里，地铁线网中最为重要的“米字骨架”已基本成型，成都地铁开始全面进入线网化运营阶段。因此3号线的运营筹备工作结合线路特点并立足线网运营，在综合考虑了线、网之间的统筹和匹配问题的基础上予以全面开展。
成都地铁3号线一期综合联调在时间设置上充分考虑了与单系统调试、接口调试及空载试运行的时间搭接，准备较为充分，联调集中在3、4、5三个月开展。在联调科目设置方面，3号线一期综合联调充分考虑了线网化运营要求，加大了线网类联调占比，包括设置了换乘站火灾联动测试、全线网列车转线作业、AFC与天府通互联互通测试等。首项测试科目自2016年1月9日车辆段联锁动车验证开始，到6月20日完成省体育馆站线间火灾联动测试结束。总计完成联调科目18个，联调测试项总计56725项，测试甩项286项，一次性通过项55782项，一次性通过率98.84%。
3号线一期工程大事记
2012年4月25日，3号线一期工程可行性研究报告获得国家发改委批复;
2012年4月28日，3号线一期工程动工;
2014年6月19日，3号线一期工程全线车站主体封顶;
2014年12月，3号线一期工程盾构区间贯通;
2015年11月4日，3号线一期工程首列车到段;
2015年8月23日，3号线一期工程实现短轨通;
2015年11月29日，3号线一期工程电通;
2016年1月9日，3号线一期综合联调测试启动;
2016年4月16日，3号线一期工程空载试运行;
2016年7月4日，3号线一期工程信号系统取得第三方载客安全认证;
2016年7月15日，3号线一期工程以最高标准通过开通试运营评审。
原标题：成都地铁3号线一期通过开通试运营基本条件评审
