成都深入实施城建攻坚行动，城市轨道交通建设更是重中之重。轨道交通全面加速成网对城市发展、民生改善来讲有何重要意义？成都商报记者就此采访了西南交通大学交通运输与物流学院教授、国家首批“万人计划”领军人才、综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室主任彭其渊。
未来城市交通体系
轨道交通占据主要地位
彭其渊表示，与铁路、公路、航空等相比，城市轨道交通特别是地铁，具有运量大、环保、节约土地资源等优势，“因此决定了轨道交通在未来城市交通体系中，占据一个主要地位。”
彭其渊表示，通过600多公里的在建和运营地铁线路，成都利用地铁、市域铁路等多种轨道交通方式，将成都与省内外进行有效衔接，在西部综合交通枢纽建设中起到重要作用。
根据成都全市域的城市（乡）总体规划，成都是一个双核布局，一城多市的超大城市，南北东西纵深达近100公里，因此，从轨道交通的规划层面上看，应该有适应不同需求，不同速度目标值、不同服务对象、相应服务水平的轨道交通系统。成都规划有普通的地铁系统，有市域快线系统，有城际铁路系统等等，还有作为加密填充、喂给和服务片区局部交通功能的有轨电车系统，这些系统构成了成都在轨道交通方面完善的轨道交通网络，形成不同功能需求层次分明的轨道交通网。
半小时交通圈
带动经济产业发展
从区域发展角度来看，彭其渊认为，成都地铁等轨道交通的加速建设，将把成都市各个区市县以及周边地区紧密地连接起来，形成半小时交通圈。
“有地铁等轨道交通连接的快速交通圈形成后，使得客货流快速流转，人才也会随着交通便利而更为均衡地分配，这样将对成都的经济发展有重要作用。”彭其渊说，随着大规模轨道交通的建设发展，相关轨道交通产业也会随之兴起，无疑会带动轨道交通的快速发展。
作为先进制造业的代表，轨道交通产业成为成都“十三五”时期的突出发展产业，其中中车成都轨道交通产业园的核心组成部分--中车成都公司新都厂区正式投产，据了解，“成都造”地铁7号线A型铝合金地铁列车年内将在这里实现样车下线和批量交付。
同时彭其渊表示，不仅是轨道交通产业本身，可以说地铁修到哪里，哪里的土地就会增值，经济成长性也变得更为强劲。
公共交通成网
市民出行更方便快捷
“轨道交通的发展，对成都建设国际化大都市意义重大，比如两个机场之间的衔接，两个机场与中心城区的衔接，都需要地铁等快速、大容量轨道交通来完成。”彭其渊说，对公共交通压力的缓解、推动城市缓堵保畅，地铁等轨道交通也起着重要作用，比如1号线、2号线和4号线的通车，确实给成都市民带来了很大便利。
彭其渊表示，国内外比较著名的大城市，国外的东京、巴黎、纽约，国内的北京、上海等都采用大力发展轨道交通来分担城市交通的客流。
彭其渊建议，今后最好的效果就是市民步行出来，500米范围内就会有一座地铁站，地铁等轨道交通再与铁路、公交等交通方式无缝衔接，形成一个全覆盖的公共交通网络，市民出行将更为便利，城市交通也将变得通畅许多。
记者 张舒
