从成都经兰州，沿着哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯向西前行，直至波兰罗兹（库特诺），再延伸到德国纽伦堡——这是中欧班列蓉欧快铁（以下简称“蓉欧快铁”）构成的物流通道。这条从世界地图上看起来呈圆弧状的通道，将成都和罗兹、纽伦堡连接在一起，分别辐射泛亚和欧洲。作为成都“蓉欧+”战略的重要载体，它正在扩展成都贯通欧亚、通江达海“一带一路”大走廊。
今年9月是中国国家主席习近平提出“一带一路”国家战略三周年之际。近年来，成都大力实施“蓉欧+”战略，加快把成都打造成国际区域物流中心、国家向西向南开放门户城市，以实际行动走好“一带一路”。空中航线迅猛增加，成都成为名副其实的航空第四城。成都凭借发达的航空客货运输与蓉欧快铁，形成了聚集财富的中欧物流大通道。
成都的华丽转身，引起了各界人士包括媒体的强烈关注。昨日，由境内外主流媒体组成的采访团从成都出发——包括新华社、中央电视台、中国日报、人民日报海外版、凤凰周刊、凤凰卫视等知名媒体组团，沿着蓉欧快铁一路向西，探访成都主动融入“一带一路”国家战略的一系列轨迹，见证成都的国际化进程。
聚焦蓉欧快铁 主流媒体组团采访
采访团将前往哈萨克斯坦首都阿斯坦纳以及俄罗斯莫斯科，波兰罗兹，德国法兰克福、纽伦堡，采访当地政要、企业、学者及市民，实地踏访这条中欧物流大通道的生机与活力，感受成都“蓉欧+”的发展脉搏。
“蓉欧快铁既是一条物流通道，更是一条文化交流、文明交融的纽带，它加强了中国与世界的联系。”新华社四川分社记者杨迪是本次采访团记者之一，他对此次采访充满期待，“此次活动为我们提供了一扇窗口去深入了解‘一带一路’战略的宏大进程之下，一个西部城市向西开放的动人故事。”
据介绍，此次采访活动是境内外媒体首次集中探访蓉欧快铁、航空发展。各家媒体的关注领域及角度各不相同，采访范围将覆盖方方面面——既有成都作为“一带一路”重点交会城市的战略思考，也包含成都通过蓉欧快铁与沿线城市产业、商贸、文化的融合；既有对蓉欧快铁沿线相关人士的故事挖掘，更有成都与沿线城市进一步协同发展的趋势性探讨，全方位展现成都推进“蓉欧+”战略，走好“一带一路”的壮丽实践。
汇亚通欧 物流大通道构筑财富网络
2013年4月26日，蓉欧快铁首班列车从成都青白江出发，驶往欧洲波兰；2014年，蓉欧快铁提速，运行时间从14天缩短到12天以内；2015年9月6日下午5点，首列蓉欧快铁返程班列抵蓉；2016年3月25日，搭载着51个整柜货物的蓉欧快铁-TCL专列驶出成都国际铁路港；2016年6月20日，正在波兰访问的习近平主席与波兰总统杜达，见证了统一品牌后中欧班列第一列蓉欧快铁到达。
蓉欧快铁已成为目前开行速度最快、开行频率最稳定的中欧直达班列，单程运输时间已缩短至10.5天。蓉欧快铁运输时间仅为海运的1/3，运输成本仅为空运的1/6~1/8。2016年5月，联想（北京）有限公司、敦豪全球货运(中国)有限公司相继与成都签约合作。在蓉欧快铁的合作名单上，还有一串长长的名单：飞利浦、沃尔沃、戴尔……厦门、昆明、贵阳等城市纷纷并入蓉欧+铁路网络，令蓉欧快铁成为连接亚欧大陆，辐射和串联中国、欧洲的经贸大动脉，并将通过“蓉欧+”战略的进一步实施，辐射日韩、东南亚等地。
物流大通道构筑起一个财富网络，中德产业合作平台、中德中小企业产业园、中法生态产业园等在成都开花结果；天祥环境、新筑路桥、艾民尔等一批企业先锋纷纷向西迈进……
