蒋梅霞将她记录的4本乘客故事整理成册，取名《右心·聆听》
蒋梅霞跑了大约4个月的网约车，共接了200多单，记录下了62个乘客的故事，约七万字。她在书的结尾写道，“生活在别人的生活中，真切地感受他们的喜怒哀乐，在各种情绪中切换着，不能自已。有这样的经历，是值得清醒和满足的。”
而在她记录这些故事的背后，是陌生人之间的相互信任和包容。
62位乘客涵盖了各行各业，不同的年龄和阶层，大多以乘客的外貌和上车地点起头，他们的故事可用千奇百怪来形容，有小学生的吐槽学习压力太大，也有成功人士专门坐车倾诉自己的压力，感谢她当听众……
“无论大家在经历着什么，但他们总的来说还是很满足，有自己的小幸福。”蒋梅霞说，她从一开始就给自己定了调，要记录这些“正能量”的东西。
开了120天网约车，搭载200多名陌生乘客，蒋梅霞用六七万字记录了她与乘客聊天的内容和经历，装订成册，取名《右心·聆听》。就像当年摆摊设茶换故事的蒲松龄，在短短4个月里，蒋梅霞用开网约车的方式，“闯”进了这座城市的陌生人的生活，换来了他们平凡而动人的故事。目前，她仍在修改这些故事，“希望能找到合适的出版商，能够出版这些故事”。
每天要收获几百
但不是人民币，而是文字
“经历着自己的快乐与烦恼，时不时就会想到。别人的快乐与我一样吗？别人的忧虑与我一样吗？他们都在过着怎么样的生活呢？”——摘自《右心·聆听》
由于要照顾上高三的女儿，蒋梅霞现在已没有开网约车了。一本装订成册的“书”放在家中，里面全是开车拉客时的经历，用她的话说，“开车每天都收获好几百，但可惜不是人民币，而是些零散的文字。”
即便早已为人母，蒋梅霞对新兴事物仍保持着一颗好奇的心。去年，她注册了网约车账号。“就是想体验一下，不是为了赚钱，也不是奔着与陌生人接触去的，只是单纯想了解一下新的出行方式。”在去年5月到8月的4个月里，蒋梅霞开着自己的丰田越野车，在成都主城区开始开网约车。
一次在太古里附近，一位男性乘客一上车就“瘫”在副驾驶座位上，“我真的郁闷死了。”对方的交谈方式让蒋梅霞一时间无法适应，“我也很自然地和他聊了起来，就像认识了很久的熟人。”她说，男子告诉她，自己就是专门坐坐网约车，和陌生人聊聊，“这应该是我拉的前10个乘客之一，也是我第一次遇到有乘客不是为了到某地，而是为了聊天”，蒋梅霞说，这是她人生第一次为陌生人充当知心大姐。
“其实每个乘客都有自己不便与家人、朋友分享的心事。”从那以后，一向喜欢码字的蒋梅霞，有了刻意挖掘身边陌生人故事的想法。“我想就把自己当做是司机，闯进他们的生活去。”之后，她的车上多了笔记本和笔，等待订单呼叫的空隙，她便将有意思的故事一一记录下来，回家之后再整理。
到去年8月，蒋梅霞跑了约4个月网约车。她粗略统计共接了200多单，记录下了62个乘客的故事，约七万字。
陌生人的信任与宽容
4个月感觉生活在别人的生活中
“宝贝啊，不着急，时间长着呢！就那样，随性地、快乐地、无忧无虑地，享受着，慢慢长大。”——摘自《右心·聆听》
大学毕业之后，蒋梅霞曾做过多年销售，“做销售就是求人，客户尽管是从陌生变为熟悉，但存在利益关系，很难有这样简单又轻松的聊天。”在此之前，蒋梅霞认为陌生人之间是谈不上信任和深入沟通的，“我坐出租车，从来不和师傅说话。”不过，开网约车的经历让她觉得，原来陌生人之间也可以这样聊天——像朋友一样，聊工作和生活。
“经历着自己的快乐与烦恼，时不时就会想到，别人的快乐与我一样吗？别人的忧虑与我一样吗？他们都在过着怎么样的生活呢？”这是蒋梅霞书中开头的一段话，在4个月里，她的乘客有年近八旬的老人、嗷嗷待哺的婴儿、初中生、职场新人，也有甜蜜情侣、成功人士……不同的人讲述着不同的故事。
在书的结尾，蒋梅霞写道，“生活在别人的生活中，真切地感受他们的喜怒哀乐，在各种情绪中切换着，不能自已。有这样的经历，是值得清醒和满足的。”
她说，陌生人表达出的小幸福让她动容，也曾遇到迫于生活压力牢骚满腹的人，不过，大家都在向前看。而在记录这些故事的背后，是陌生人之间的相互信任和包容。
心理学专家张岚说，共同的话题是彼此聊天的基础，车厢这种封闭的移动空间，为乘客和司机营造了这样聊天的环境。“每个人都有分享和倾诉的需求，但生活中不一定能找愿意倾听的人，陌生人之间不存在利益关系，彼此在心理上是平等的，并且从交流开始到结束也不会有任何成本。”
这也能解释，为什么很多陌生人愿意主动和蒋梅霞聊天，从而让这位大学时主修中文、做过销售的网约车司机，能够有机会记录下陌生乘客的故事。
62位乘客涵盖各行各业
“大家都有自己的小幸福”
“生活在别人的生活中，真切地感受他们的喜怒哀乐，在各种情绪中切换着，不能自已。有这样的经历，是值得清醒和满足的。”——摘自《右心·聆听》
翻看蒋梅霞这本讲述陌生乘客故事的书，62位乘客涵盖了各行各业，不同的年龄和阶层，大多以乘客的外貌和上车地点起头，而他们的故事可用千奇百怪来形容。
在书中，一位小学生告诉她，学习压力太大，放假了还要到培训班补课，补完课还要弹琴。一次，一个73岁的老太太上了车，很少有老人会用软件叫车，蒋梅霞夸赞了几句，开朗的老人说要不是自己得了20多年糖尿病，精神还好些。想到妈妈刚查出糖尿病，蒋梅霞留意多问了句，老人特别热情地劝蒋梅霞不担心，还向她推荐自己一直吃的药。
在讲述中，蒋梅霞再次提到了在太古里接到的一名男乘客，对方说，自己从白手起家到投资数百万在市中心开3家茶餐厅，坐拥数台豪车，俨然是亲友眼中的成功人士。但别人却不知道自己有多累，生意忙时撸袖洗碗，生意差时连大厨工资都付不起，加上妻子身体又查出不适，巨大的精神压力让他透不过气来，但这些，都无法向员工朋友吐露，“总要绷起”。
“你我互相都不认识，再见面的机会也太小了，所以我今天专门不开车，谢谢你当我听众。”抵达目的地，男子说，发发牢骚后感觉好多了，略带歉意地向蒋梅霞道谢。
“无论大家在经历着什么，但他们总的来说还是很满足，有自己的小幸福。”蒋梅霞说，她从一开始就给自己定了调，要记录这些“正能量”的东西。
其实，也不是每一次都和陌生乘客聊得很轻松。，蒋美霞不回避这一点。她说，其实也有一些乘客很消极，她也在书中记录了这样的乘客：她曾在石羊场接到一名女士，上车后，对方就开始抱怨自己的家庭和生意，“唉，现在生意太难做了。面馆做起恼火，前天去服装厂找活路做也没找到。挣钱就那么难啊！”
她说，自己尽力让这位乘客不要那么沮丧，但又显得有些力不从心，“有时候，人会被这种消极的情绪传染。”不过，后来想想，这位乘客在抱怨后，或许心头也会好受点。
去年9月，因女儿上高中，蒋梅霞没再开网约车，她开始整理自己记下的62个乘客故事。她把坐在自己右边的乘客讲述的故事和心情，取名叫《右心·聆听》，除了序言和后记，第一章“听风”讲述的是普通人的小幸福，第二章“慢长”记录的是从小学生到大学生的可爱和烦恼，第三章“修行”最丰富，收纳了32个故事，都是职场上或有丰富社会经验乘客的心路历程。
目前，她仍在修改这些故事，“希望能找到合适的出版商，能够出版这些故事”。
