记者日前获悉，成渝高速入城段计划本月起进行改造，明年12月完工。在改造中，将对成渝立交进行完善，同时新建一座立交桥和两座下穿隧道、一座人行天桥，还将对快速公交车道进行预留。
据介绍，成渝高速入城段主线远期按照快速路标准预留，设计车速80km/h；两侧将新建辅道，作为城市主干路，设计车速50km/h。辅道为单向4车道，还设置1条非机动车道和1条人行道。新建辅道将半封闭施工。
改造路段的成渝高速入城段改造工程西起三环路成渝立交、东至绕城高速（成渝高速路收费站），主线全长约4.3公里。包括四大重点工程：三环路成渝立交改造、新建洪河大道立交、东洪路下穿成渝高速隧道和玉石一路下穿成渝高速隧道。
成渝立交这样完善
据悉，成渝立交将新建5条匝道。由于三环成渝立交并不是全互通，无论从三环路哪一个方向出发，都必须先下主道，在成渝立交桥下进行转换，再上成渝高速，容易造成拥堵。成渝立交改造后，这个堵点就会消除，到省医院城东病区就医和出城的车辆各行其道。改造包括新建5条转换匝道，分别是三环路由南向北出入城匝道、三环路由北向南出入城匝道和成渝高速往十陵立交方向的匝道。车辆在立交桥上就可以快速实现转换，减轻交通压力。
新建一立交两隧道
目前，成渝高速入城段沿线处于全封闭状态，东洪路和洪河大道均被截断。改造重点工程包括新建洪河大道立交、东洪路下穿成渝高速隧道和玉石一路下穿成渝高速隧道。这将实现3.5环洪河段的贯通，成洛大道也能直通驿都大道。洪河大道立交是跨成渝高速的全互通立交，能实现东南西北自由转换。届时，从成渝高速北侧到省医院城东病区就医，从成渝高速南侧到青龙湖游玩，都将十分方便，不用再绕行。东洪路下穿隧道和玉石一路下穿隧道内均为双向4车道，还分别有两条非机动车道以及人行通道。
预留快速公交车道
改造中，还将在成渝高速绿化带和既有洪河北路之间预留快速公交车道。快速公交在高架桥上行驶，桥下为绿化带，西接二环高架双桥子立交，东到龙泉驿。从成渝立交到洪河大道之间3个快速公交站点将在此次改造中同步建设。
新建人行天桥
位于省医院城东病区大门附近将新建人行天桥。天桥一头设在芙蓉社区，另一头则落在省医院城东病区门前的人行道上。
同步建设综合管廊
成渝高速在改造中，还将把水电气、通信等管线设置在综合管廊中。其中沿成渝高速入城段为干线综合管廊，长约5868米；洪河大道、玉石二路为支线综合管廊，长约1388米。“这是国家级综合管廊建设试点项目，建成后将避免由于管线维修维护对市政道路的重复开挖，减少对周边居民生产、生活的影响。”建设单位有关负责人表示。
据悉，融合“海绵城市”理念：项目还充分融合“海绵城市”理念，通过综合管廊雨水舱对雨水进行收集，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用，养护周边绿化。
本报记者 袁弘 文/图
