今天下午，传化集团在杭州总部举行了新30年发展报告暨传化慈善基金会成立仪式，首次对外发布了传化物流全新战略。在发布会现场，成都传化公路港总经理俞顺红接受记者采访时称，根据传化物流全新战略部署，目前传化已在成都启动城际物流集配中心建设，该中心计划于明年3月建成投用，其建成投用后将进一步促进成都的公路物流运输优化提速。同时，成都传化还创新地在全国首创打造类似“天猫”平台的VIP交易中心，推进物流运输的诚信体系建设，该中心将于明年1月1日起投用。
在今天的传化物流全新战略发布会上，传化物流作为传化集团战略核心产业之一和国内领先的公路物流行业整合运营商，首次对外公布了全新物流战略，并推出连接全行业生态资源、全业务场景、全网智慧协作，整合商流、资金流、信息流、物流的完整兼容生态系统平台——传化网。
与此同时，传化集团还宣布了“传化股份”（股票代码：002010)拟更名为“传化智联”，并提出从“万物互联”进化到“万物智联”的新主张，将智慧物流作为未来传化股份重点发展方向。传化集团董事长徐冠巨表示，传化将推动中国生产性服务业的发展，致力于营造生产制造与生产性服务业协同发展的新生态，未来将以物流为引领，把化工、农业、科技城和金融投资也同样打造成为开放、共享、共生、连接的服务平台。根据传化集团发布的全新战略，传化物流将致力于构建中国智能公路物流网络运营系统，打造中国生产性服务业的基础设施平台。
据介绍，目前传化物流公路港已在全国80多个城市落地。传化物流已整合服务了200万货车司机、30000多家物流企业和20万家货主企业。数年前，传化物流走出杭州，第一步选择落地两个城市，东部的苏州、西部的成都。至今，传化物流进入成都市场发展已有7年时间。那么，此次传化集团宣布全新发展战略后，传化在成都市场的发展重心将会作怎样的优化调整？为此，记者在发布会现场采访了参会的成都传化公路港总经理俞顺红。
俞顺红称，成都传化公路港是一个枢纽港，是传化全国业态最为齐备、规模最大的公路港之一。而根据传化物流全新的战略部署，成都传化公路港近期将重点建设打造两个平台：一是类似“天猫”平台的传化物流VIP交易中心，这是传化创新地在全国首创打造的物流诚信平台，旨在推进物流运输的诚信体系建设，专注服务于诚信高、资质优的客户，该中心现已正在加紧建设，将于明年1月1日起正式投入使用。
第二个平台也是非常重要的平台，即：计划硬件投资5000万元在成都打造城际物流集配中心。通过无缝对接来达到提升公路物流运输速度、增强物流运输效能的目的，这也是传化物流对现有模式实施提档升级。“目前公路物流运输，稍为成熟的线路平均中转分拨时间为9个小时，而城际物流集配中心建成后，中转分拨时间最短将缩短至2个小时内，从而达到进一步优化提升公路运输时效、降低物流成本的目的。”
据俞顺红介绍，成都传化公路港城际物流集配中心计划于明年3月份全面建成投用。通俗讲，城际物流集配中心就是长短线联运的中转中心，通过长线的干线运输与短线的支线运输有效对接后，今后到大部分二三线城市的货物运输会更快捷，运输时效更高，而物流成本则更低。“这是因为建成城际物流集配中心后，不仅公路货运班线更多、覆盖更广，而且还将通过建立分拨周转仓实现终点站与货运干线运输无缝对接。”俞顺红称，到今年年底，成都传化的公路货运班线将由以前的200条扩增至300条，建立精准运力实现公路货运定点、定时的班车化运作，班线覆盖全国主要城市，连通全国所有传化基地。同时，短线的支线运输将实现全省全覆盖。
此外，俞顺红还表示，成都传化公路港投资大约2000万元在成都新都区打造物流小镇，目前也已逐步启用。而随着集团全新战略在成都落地生根，传化物流将进一步巩固在西部地区的地位，助推成都现代物流业的健康发展，同时也抢抓创新驱动、转型升级战略下的发展机遇。
