四川在线消息 10月18日,有轨电车蓉2号线的郫温车辆段、西客站停车场和红光停车场同步开建,“一段两场”的面纱也首次披露。据了解,西客站停车场是综合交通枢纽,在这里可与公交车、出租车、地铁、铁路等无缝换乘。2018年,它们将随着蓉2号线的开通运营投入使用。
建P+R换乘停车场 可停近千辆小车
在“一段两场”里,占地约2.5公顷的西车站停车场面积最小,但地位最重。该停车场位于成都西站站前广场南侧,将成为集地铁、有轨电车、公交车、P+R换乘停车场、综合交通换乘空间、办公和商业于一体的综合交通枢纽。
西客站停车场分东、西侧两部分。东侧停车场为地上3层,一、二层为公交停车场和公交车首末站,三层为有轨电车停车场及蓉2号线首末站,可同时停放24列有轨电车。
西侧地下3层为社会车辆停车场和公共换乘空间,为方便换乘,该社会车辆停车场设计为P+R换乘停车场,可停放约950辆车。在公共换乘空间可实现有轨电车、地铁4号线和9号线、公交、出租车和国铁的无缝换乘。
据了解,建设中的成都西站预计近期完工,极可能始发成蒲列车,而成蒲铁路是川藏铁路的起点。
西客站停车场也是蓉2号线最大综合建筑单体,预计2018年年初完成所有土建主体结构施工。
车辆段也是调度中心 与其他交通实现智能化联动
临近郫温路、成灌高速的郫温车辆段,是蓉2号线唯一的定修段,主要满足有轨电车夜间停放、日常检修等需求。记者在现场看到,建设场地已经开挖,数十台机械设备全部进场,施工不停。
郫温车辆段占地约8.6公顷,可容纳54列有轨电车的停放。还设置了综合维修中心,负责全线轨道、建筑、供电、通信、信号、防灾报警等系统的运行及综合维修,以保障列车安全运行。
“以后蓉2号线的调度中心也将设在这里。”成都现代有轨电车有限公司建设部部长张铁说。蓉2号线全长近40公里,虽有独立路权,但与其他地面车辆将有平交口。按照设计,蓉2号线有独立的运行系统,也将与其他交通信号系统实现智能化联动。
(记者 王眉灵)
原标题:成都有轨电车蓉2号线“一段两场”同步开建