绕城景观提升工程效果图
一区一景
柔水花都 川湖耕园 林水之乡 蜀水荷乡 文溪廊道 湖城新都
水绕七景
五龙绕山 龙潭水韵 香城水乡 青龙戏水 锦江秀色 三圣花香 锦城水影
今年底，成都绕城高速两侧景观提升工程将完工，一条美丽的“绿色项链”将呈现在人们眼前。为强化环城生态区总体效果，市建委启动了绕城景观提升工程。完工后，车行绕城高速，将感受到纵情山水、人景相融的动人场景。
绕城沿线
近水远坡景观开敞
市建委介绍，环城生态区定位为成都市域“两环两山、两网六片”生态格局的重要组成，集合了目前城区内生态最佳的部分。“在整体形态上，环城生态区将维护地形地貌从东北部山地-西北、东南部丘陵-南部平原过渡的态势。”市建委介绍，整个景观提升工程主要是根据绕城高速的车行方向、速度、视角、尺度等，统筹考虑沿线“山水林田园”的景观，每公里整体保证400~600米的总视线开敞面，根据5秒看清后侧景物要求，单段开敞面长度不得低于140米。
根据设计控制导则，再以“近水远坡”、背景映衬等手法，分批实施局部区域调整，突出西段的湖泊水系、田园湿地大地景观，东段的山体、彩林、堰塘、梯田立体景观，让85公里绕城高速两侧景观充分开敞。
“在具体实施中，按照‘尊重自然、顺应自然、敬畏自然、保护自然’的理念，因地制宜，低投入、低影响开发。”市建委介绍，疏浚完善灌渠、梳理田埂肌理、保护林盘，轮种四季经济景观作物，创新进行景观农田湿地建设，完善基本农田的景观布局，实现绕城沿线景观提升。车行绕城高速，可看四季不同的风景。
东半环
水绕七景视野开阔
“东半环沿线虽然山、水、田、林、园资源丰富，但现状临道路界面多为林带或挡墙多为林带遮挡，后侧农田、水面及山体展示度不够，未能形成多样的景观界面。”市建委介绍，这严重影响后侧景观展示各景观要素，景观效果不佳。
具体建设中，东半环定位于“农田保护、景观提升”，保持低投入、低维护的农田生态景观原则，达到“望山”（东北段结合丘陵地形，以显露山水为主）和“抚水”（东南段结合湖泊洼地，以理水观湖为主）的效果。
从景观结构上，环城生态带东半环打造了“水绕七景”（五龙绕山、龙潭水韵、香城水乡、青龙戏水、锦江秀色、三圣花香、锦城水影），每段景点都将着重减少树木遮挡，打通视线通廊，突出的特色也不尽相同。如“五龙绕山”将丰富山林植被，突出山地梯田植被特色，“龙潭水韵”将增加水系湿地，“青龙戏水”将突显开阔水面，“锦江秀色”着重打通锦江观赏视线。
为了便于车行赏景，在地形景观塑造上，分别采取“降坡造形、移树减株、引水露湖、增花添彩、观赏作物”等手法。“降坡造形”将打开车行视线通廊，降低贴近道路的地形坡度，将坡形优化移至远端；“移树减株”则是对遮挡视线的植被进行梳理，将植物成组团布置；“增花添彩”为环城绿带增添色彩，减缓车行景观的视觉疲劳。
