昨天，成都地铁官网发布消息，邀请公众参与成都地铁5号线一、二期工程补充环境影响评价。
成都地铁5号线北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，沿线途经新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区、双流区等。初步设计线路走向与工程可研性报告敷设方式一致，起点至幸福桥站（原金新路站）均以高架线形式敷设，出站后逐渐转至地下线敷设。初步设计车站总数及高架车站、地下车站个数与工程可研性报告均保持一致。在初步设计阶段主要变化如下：线站位局部偏移，大丰车辆段与元华停车场功能对调，车辆编组由6A调整为8A。设计变更后，地铁5号线一、二期工程设计范围为华桂路站—回龙站。线路全长49.012千米，其中地下线42.313千米，高架线6.383千米，过渡段0.316千米；共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座，换乘站14座；平均站间距1205米。全线共设车辆基地3处，其中车辆段1座、停车场2座；主变电所4座；控制中心与在建7号线合设于7号线崔家店停车场内，在1号线红花堰车辆段上盖平台设成都地铁培训基地。5号线建设总工期为3年11个月（共47个月）。
公众可通过向建设单位、评价机构发送电子邮件、传真、信函等方式提出关于该项目建设及环评工作的意见看法，需注明日期、真实姓名和联系方式，以便根据需要及时反馈。（记者 袁弘）
原标题：大丰车辆段与元华停车场功能将对调
