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成都火车北站东西两侧棚改项目启动 将打造"超级广场" (2)

2016-10-30 21:20   来源: 成都全搜索新闻网   编辑: 廖雅莉   责任编辑: 史建婷

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首次采用网签 遵循3个100%原则

该项目将采取附条件协议搬迁的工作方式实施,遵循3个100%的原则,即项目范围内被搬迁人100%同意实施改造;签约期内安置补偿协议签订率达到100%,则项目生效;项目启动后房屋腾退达到100%,则正式开始兑付补赔偿资金。

荷花池街道党工委书记王炘介绍,该项目改造将首次采取网签的形式进行签约,签约内容将会第一时间在房管局征收平台上进行录入。所谓网签,就是在签约之前将改造范围内的房屋信息、业主信息全部录入房管局的管理系统内,住户要签约时,将信息打印出来确认、签字,管理系统即可记录下签约信息。

此外,动迁会现场还抽签产生了第三方评估机构,将独立对房屋面积、房屋评估价等进行测绘、评估。

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展望未来:

打造综合枢纽 建起5大立体广场群

该项目成功改造以后,火车北站东西片区将变成什么样?

金牛区发布了改造片区的规划图,区域内规划建设以火车北站枢纽广场为核心的5大立体广场群,打造西部领先、全国一流的“综合枢纽、超级广场”。

按照规划,南广场东西侧的楼群、道路将与的火车北站站房、南广场一起,形成一个“碗”状,形成以南广场为核心的五大立体广场群——包括南广场、两侧的商业广场和商旅广场、最外侧的商务和林荫广场。立体广场群可以实现无缝交通换乘,形成枢纽经济聚集,“变人流为商流”,重点发展零售商业、精品餐饮、甲级写字楼、精品商务酒店、星级酒店、服务式公寓。

其中,南广场组织城际交通和地铁交通换乘,以开阔的地面广场快速疏导人流和物流,形成多个直接进入地铁站点的出入口。地下地铁站点出入口除了交通换乘以外还可以有一些商业服务、商业咨询、旅游咨询服务等功能。商业功能进一步在地下空间里与两侧的地下商业点连接,由地铁1号线、7号线来此的人流可以便捷的进入火车北站站房,完成城际交通换乘,也可无缝进入东西两侧商业地块。

两侧的商业广场和商旅广场进一步组织站前服务功能。下沉广场周边组织商务服务、餐饮购物、旅游咨询等功能,而地面广场进一步连接商务酒店、商业购物中心和商务服务功能。“我们对车站周边的业态、形态有详细规划,南广场西侧定位为‘商务’,东侧定位为‘居家’。”

最外侧的商务和林荫广场将枢纽经济的核心功能进行连接,周边以餐饮购物中心、甲级写字楼和星级酒店为主,而地面广场则为在此工作的商务人群提供交流休憩的空间。小型下沉广场可直接与地铁换乘大厅相连。

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