A350外观
11月8日早上，一架身披碳纤维特殊涂装的空客A350-900测试飞机，在成都双流国际机场进行了它在成都的首场飞行秀。本次飞行从成都双流国际机场起飞，飞往康定方向。在航程中，A350XWB穿越了云层、雪山，进行了约1小时的试飞。
据了解，此次来访成都的空客A350-900测试飞机生产序列号为MSN2，正是此前在珠海航展上现身的最新型双发远程宽体客机。A350XWB是空客全新一代中型宽体飞机，是目前世界上最先进、最高效的宽体飞机系列之一，是空中客车的新世代中大型中至超长程用宽体客机系列中的“小鲜肉”。
近年来国内飞机制造技术不断提升，空客、波音两大飞机制造商都在中国合作生产，而这次露面的A350WXB也流淌着“中国血液”。
首批A350有望落户川航
目前，已有全球共计43家航空公司向空客订购了810架A350客机。中国大陆地区共有30架，其中中国国际航空10架，中国东方航空20架。在今年9月，四川航空股份有限公司以租赁方式引进了4架空客A350-900飞机。有消息指出，川航将极有可能成为中国大陆地区首个拥有A350机型客机的航空公司。而川航相关负责人也表示“最快明年10月，咱们四川旅客就能体验到大陆首批A350XWB飞机了。初步计划A350-900客机会执行成都到纽约的远程直飞航班。”
据了解，四川航空是中国国内最大的全空客机队航空公司，机队规模超过110架。新引进的A350-900飞机，将是对川航全空客机队的有力补充。
“在经济舱也能把腿伸直”
此次测试的A350WXB采用了商务舱+经济舱的两级客舱布局。其中商务舱共有42个可以全平躺的座位，和210个经济舱座位。其中，商务舱坐席布局为1-2-1，而经济舱则布局为3-3-3。 对 于 乘 客 而 言 ，A350WXB的经济舱18英寸的座椅带来了更舒适的搭乘体验。体验了试飞的飞友王先生评价说：“A350WXB的座位确实很宽敞，这次在经济舱我也能把腿伸直了。最关键的是,在飞机上也不会感觉到干燥，一个小时飞下来脸上都清清爽爽的，很巴适！”
在客舱内，A350WXB的每个独立控制区的空气温度都可以实现精准管理，客舱内空气每2分钟就会更新一次，舒适度更高。可调节的LED情境灯光，也将会缓解长途乘客的时差反应。
另外，A350WXB客舱还拥有更大的舷窗、更大的头顶行李舱，以及最新一代机上娱乐系统和空中Wi-Fi上网功能。经济舱配置的第四代机上娱乐系统屏幕达12英寸，乘客可以在飞行过程中玩游戏，甚至还可以观看3D电影。值得一提的是，A350WXB还在飞机尾翼、腹部以及机头部位加装了摄像头，乘客可以在飞行过程中看到不同角度的实时飞行画面。
机长变乘客登机体验
来自四川航空的飞行员谭晶晶，是一个拥有近十年飞行经验的“老司机”，此次A350WXB成都首秀，他也出现在了飞机上。但与平时不同的是，一般坐在驾驶舱内的他这次变身乘客，体验了一把A350WXB的超强性能。“当然还是更希望明年能够当上首批A350的飞行员。”谭晶晶对记者说。
“我平时主要驾驶的机型是A330，相比起来，A350确实在稳定性方面做得更好，在起飞的时候甚至不会有特别明显的感觉。”说起这次试乘的感受，谭晶晶表示非常满意。“即使坐在机翼发动机附近的座位，也感觉不到太大的声音，说明空客A350WXB在噪音控制方面做得很好。”除了谭晶晶，本次A350WXB试飞共有6名机长登机体验。作为一名飞行员，他从专业角度提出了自己的看法：“A350驾驶舱一共有6块显示屏，我们在驾驶的时候可以清楚地查询所有信息。更好地了解飞机的驾驶情况，飞行过程会更加安全。”
华西都市报记者周雪洋
原标题：新一代宽体客机A350成都首秀
