唐良智调研“蓉欧＋”战略实施和自贸区建设情况
昨日，市委书记唐良智率队前往成都国际铁路港，实地调研“蓉欧＋”战略实施和自贸区建设情况。他强调，要积极践行“一带一路”战略，深入推进“蓉欧+”战略，加快自贸区建设各项筹备工作，构建成都对外开放通路大格局、开放大格局，助推成都建设国家中心城市。
成都铁路集装箱中心站新增装卸线项目，将新建3束6条装卸线，一期工程1束2条装卸线建成后预计可实现集装箱吞吐量27.1万标箱；成都铁路口岸于2011年投入使用，目前已经形成了覆盖全球的多式联运网络；口岸综合服务中心单一窗口构建多式联运、无缝衔接的一站式服务，实行一体化办公，可为客户提供内陆港整体物流供应链服务；以中欧班列蓉欧快铁商品空间作为实体店创立的“蓉欧荟”，对蓉欧快铁沿线国家商品进行展示和体验；成都铁路保税物流中心（B型）于今年11月18日封关运行。唐良智详细了解相关项目推进情况，并走进蓉欧快铁商品空间，饶有兴趣地询问了解葡萄酒、生鲜冷冻食品等的进口、销售情况。调研中，唐良智说，实施“蓉欧＋”战略、加快成都国际铁路港建设，是我市践行“一带一路”战略的重大行动，对促进成都产业发展、加快城市转型、培育经济新增长点具有十分重大而深远的意义，要坚定不移地实施“蓉欧+”战略，积极构建通路大格局、开放大格局，助推成都加快建设国家中心城市。
工作座谈会上，市商务委、市口岸物流办、成都工投集团、青白江区汇报了相关工作推进情况。我市深入实施“蓉欧+”战略一年多来，中欧班列蓉欧快铁往返班列加密运行，初步形成了北、中、南三线并行格局，今日将完成年开行400列蓉欧快铁的目标任务。
唐良智对“蓉欧＋”战略实施和自贸区建设推进工作取得的成绩表示充分肯定。他说，“蓉欧+”战略，既是成都融入“一带一路”战略的主要抓手，也是打好自贸区建设这场攻坚战的重要阵地。通过“蓉欧＋”战略的实施，成都与“一带一路”部分沿线国家和地区的外贸增势良好，成都国际铁路港建设高水平推进，成效显著，初步实现了“立码头、强通道、促贸易、聚产业、谋发展”的目标。市级相关部门和各区（市）县要密切配合、通力合作，坚定不移推进“蓉欧+”战略，进一步整合资源、提高效率，进一步密切与“一带一路”沿线国家经贸往来，以实际行动和具体项目走好“一带一路”。
唐良智说，内陆自贸区是成都对外开放新的战略平台，对于成都深度参与“一带一路”建设、构建全方位对外开放新格局、建设国家中心城市等都具有深远的历史影响和重大意义。要以“蓉欧+”战略为重要抓手，加快把青白江区打造成为内陆自贸区的示范区、核心区和全国样板；要加快研究探索有关区县自贸区建设的路径和方案，充分发挥各自片区的突出优势，实现重要领域的创新发展；要认真学习借鉴国内外自贸区建设的先进理念和成熟经验，抓紧制定总体方案和实施计划，做好自贸区成都片区建设各项准备；要进一步细化“两港三网”规划，紧扣成都建设国家中心城市目标，积极构建通路大格局、开放大格局。
市领导刘仆、王波、傅勇林、刘守成分别参加调研和座谈。
原标题：践行“一带一路”战略 积极构建通路大格局开放大格局
