1月12日，记者获悉，经省交通运输厅批准，南大梁高速将于13日零时全线通车，成为我省又一条东向出川大通道。通车初期从渠县至大竹段(川渝交界段)暂免收费，其余路段按以往正常路段执行。
南大梁高速线路呈东西走向，西接沪蓉高速南充至广安段，起于南充市高坪区谭家沟枢纽互通，经南充市蓬安县、营山县和达州市渠县，与包茂高速达州至重庆段十字交叉后，止于大竹县石桥铺镇川渝界，与重庆市建设的梁平至忠县高速公路对接。全长142公里，双向4车道。
此前，以华蓥山隧道为界，南大梁高速的左右段已分别通车。其中，南大梁高速公路南充至渠县段于2013年1起12月建成通车，通车里程100公里。2015年12月10日，渠县至大竹段34公里通车。
此次通车的华蓥山特长隧道全长8.15公里，是南大梁高速全线技术难度最大、投资最多、安全风险最高的单体工程，建设难度之大为全国罕见。经过5年的建设，于2016年4月28日正式贯通。华蓥山隧道通车后，从渠县到大竹不用再翻山，直接穿隧道而过，可节约半小时到40分钟。
随着华蓥山隧道的通车，南大梁高速实现全线通车，从达州到成都只需3个小时左右。南大梁高速将串起南广高速、达渝高速、巴南广高速、营达高速及重庆梁忠高速等5条高速公路，实现互联互通，将全面加强川东北地区与成都、重庆的融合，搭建起从四川通往华中、华东地区及陕西省的便捷快速通道。
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近日，网上可谓闹的沸沸扬扬，“南大梁高速公路确定1月12月中午12时全线通车了!”小伙伴们“喜大普奔”，到处奔走相告，朋友圈阵地可谓沦陷。
原标题：南大梁高速13日零时全线通车 初期川渝交界段暂免费
