司机报案
成都公安局高新分局 已受理此案
3月2日，包括秦师傅、邓师傅、唐师傅在内的316名涉事司机向成都公安局高新分局桂溪刑警中队报案。成都公安局高新分局相关工作人员接受成都商报记者采访时表示，“目前案件已经进入受理和初查阶段。”
四川方策律师事务所郭刚律师在评析该事件时表示，应该是涉嫌诈骗，涉事司机可向案件发生地与结果地报警。郭刚律师认为：“网约车司机与网约车平台在注册时就已实际形成一种合作的法律关系。平台擅自禁止司机提款，设置种种扣费条款，纯属单方的‘格式条款’，司机依法可以追回属于自己的合法收入。但司机利用平台漏洞刷单赚取佣金也存在过错。平台对司机的刷单行为漠视几个月，不仅疏于管理，更触犯了《反不正当竞争法》的相关规定。”此外，代理商为获利私售账号、收取“解封费”和“保号费”的行为，以及网约车平台擅自终止平台运营的行为，已违反双方约定，可要求其承担违约责任。
追踪调查
之道出行公司人去楼空 CEO如今“不知所终”
3月31日，成都商报记者来到“之道出行”成都分代理商四川戴维斯君豪酒店管理有限公司，发现其在佳兆业时代晶座的办公室已人去楼空。而位于环球中心的四川总代理公司，办公室也已换成一家新公司。据环球中心麦地不动产的工作人员介绍，该公司去年9月左右在这里办公，今年2月不知所终。“他们拖欠了13000元物业费，最后还是房东来结的，新公司是几天前搬来的。”
四川总代理： “只拿到5万返佣，亏了200万”
“之道出行”在全国推行代理商制度，每省一个总代理，每个总代可发展若干汽车租赁公司做分代理。总代理费100万~200万不等，分代理则一般为5万。总代理享受代理范围内所有司机流水的0.5%-1%做返佣；分代理则享受旗下司机流水的2.5%-5%做返佣。
之道出行（北京）科技有限公司四川分公司总经理（即四川总代理）陈海波接受成都商报记者采访时称“自己也是受害者”。他称，2016年8月，他结识了之道出行（北京）科技有限公司CEO谢文峰，交了100万代理费拿下四川总代理，“因总代理很多都是股份制，即几个人合资。我同时还有安徽、湖北、重庆的总代理身份。”
“我累计在成都招募了近20个汽车租赁公司作分代理，发展了4000余个客户端，累计投入200余万。但之道出行承诺的司机流水1%返佣，我只在去年11月拿到过5万元，是9月份的返佣。”虚假司机端账号的买卖费、解封费在扣除相应提成后，也通过代理一级一级交给了谢文峰及其公司，陈海波说自己差不多亏损了200万。
陈海波称，他在春节后发现提现异常，随后前往北京找之道出行公司协调，但一直无果。
3月20日晚，大量北京的代理和司机在“之道出行”公司堵住了谢文峰，随后一起来到北京市朝阳区来广营派出所，谢文峰承诺3月21日开始给司机账号解封、开放提现功能。但陈海波称谢文峰第二天并未兑现承诺。而成都司机唐师傅介绍：“给北京司机开放了3天提现，有一部分上海司机听到消息后赶过去，也提现了一部分。”
唐师傅介绍，“3月26日，成都共有21个司机一起相约到北京找他们，但3月27日到京后，发现之道出行公司早已人去楼空，只临时留下了几个新招的人。”
目前，来自全国的总代理、司机正积极找当地警方寻求解决办法。
CEO“不知所终”
“之道出行”官微频频发声
成都商报记者随后多次电话联系之道出行（北京）科技有限公司CEO谢文峰和运营总经理胡学海，但两者电话都无法接通。
3月26日，“之道出行”在官微“之道天下”发布告知函，表示了三点意见：一是北京办公场地已到期，因物业清退所以公司搬离；二是受事件影响，北京不再设办公场所；三是内蒙古乐道信息技术有限公司已于2017年3月23日收购合并之道出行北京科技有限公司，后续对该事件的解决均由乐道公司全权负责处理。并留下了乐道公司在内蒙古呼和浩特的接待地址和电话。不过记者拨打该电话，始终无人接听。
记者通过工商管理信息系统查询发现，内蒙古乐道信息技术有限公司和之道出行北京科技有限公司本来就是管理关系，前者是后者的投资股东。
陈海波称，最近他们唯一一次接触到“之道出行”是3月31日上午，在北京警方陪同下，之道出行公司的律师跟他们交涉过，并称要反诉成都、重庆、上海等地的总代理联合刷单，但始终没见到该公司内部的人，谢文峰也不知所终。
4月1日，“之道天下”又发布公告称，刷单行为是由于个别合作公司的教唆，让司机走上了违法犯罪的道路。“个别司机还因此蒙受损失，同时也给平台造成了不可挽回的巨额经济损失。”“为此，平台运营方已将部分司机反映的问题移交公安机关调查处理。”
4月2日，陈海波来到乐道公司在内蒙古的办公地呼和浩特市新城区吉祥大厦，发现办公室里不但没人，连办公家具都没有。
成都商报记者4月2日两次拨打公告中留下的举报电话，第一次接通后，记者表明身份，对方随即挂断电话。第二次接通后，对方称记者“打错了”，随后挂断电话。
数百成都司机
至少被套3000万元
关于具体涉事司机、财务损失数据，因整个后台都由之道出行公司内部掌握，外人不得而知。但据陈海波介绍，他大概在四川发展了4000个司机客户端，但因很多司机都拥有多个司机账号，涉事司机的数量难以统计。
据唐师傅介绍，仅自己所在的司机微信群就有司机392名，这还不是全部的群。关于具体涉案金额，秦师傅表示，“2月下旬，群里100多个司机一起凑钱请律师，据统计仅这100余人的累计损失就高达3000万。”
关于全国的数据，因司机实在太分散，很难得到一个准确数据。陈海波介绍，据他们代理的估测，大概有3万名司机损失2.9亿元。但唐师傅等一众司机称，“根据当时北京、上海的一些司机介绍，之道出行在全国的所有司机累计损失可能高达11亿元。”
记者实测
在“之道出行”下单 没有任何车接单
3月30日，成都商报记者手机下载了“之道出行”客户端，充值50元后选择即时用车，等待10余分钟后，没有任何车来接单。记者在多个地点尝试，都是一样结果。随后记者又预约了3月31日的用车，然而到了3月31日依然没司机接单，也找不到任何退款通道。秦师傅等司机告诉记者，不但“之道出行”到现在没有真实交易，之前在成都乃至全国也基本全靠刷单。
甚至还出现了这样的神奇现象：去年12月底，“之道出行”成都分代理商郑彬、钟德超称他们拿到了西安的总代理权，随后又有200余名成都司机买了西安的司机端账号。如此，便出现了200余名司机人在成都却天天在西安“接单”的现象。成都商报记者 刘久林
原标题：警方介入调查“网约车刷单暴富”诡局
