检疫人员设置粘鼠板。捕获一只老鼠。
检疫人员设置粘鼠板。捕获一只老鼠。
家里有老鼠人们可能会习以为常，但飞机上发现了老鼠可不是小事儿。4月6日11点半，成都机场出入境检验检疫局航检科接到来自四川航空公司的电话，报告其在由美国洛杉矶飞往国内中转至成都双流国际机场的航班客舱内发现活鼠。
检疫人员布下500块粘鼠板和48个粉块，经过两日的检疫工作，抓获1只老鼠3只蟑螂，飞机方才结束停飞。
布下500块粘鼠板除鼠
接到报告后，检验检疫工作人员要求航空公司立刻停止清扫及其他活动，关闭航空器舱门，等待处理。据介绍，飞机停飞一天将给航空公司带来数十万元的巨大损失，成都机场检验检疫局为尽量减少航空公司损失，立即启动应急预案，协调各相关部门迅速赶往现场进行处置。与此同时，四川航空公司全程通力配合检疫部门参与处置，为抓捕“罪犯”提供良好条件。
经现场勘查评估，鉴于航空器的特殊构造环境，决定首先采用器械除鼠方案。检疫人员在客舱、货舱、电子舱、驾驶舱内布下“天罗地网”，共500块粘鼠板和48个粉块，布设完成后于下午3点封闭飞机舱门并加封封条。
抓获1只老鼠3只蟑螂
4月7日下午3点，在等候24小时后，检疫人员开舱检查，发现客舱头等舱右侧舱门角落处一块粘鼠板上粘住一只小鼠，身长约6-7厘米，已经死亡。于经济舱一块粘鼠板上发现粘住一只蟑螂。立即采集鼠和蟑螂标本，送四川国际旅行卫生保健中心媒介实验室进行种属鉴定和相关病原体检测。此后，更换补充粘鼠板和粉块后再次关闭舱门，并贴上封条，将于8日下午再次开舱检查。
经媒介实验室工作人员对样本种属鉴定和病原体检测后，报告检测结果为：鼠类种属鉴定为小家鼠，体表寄生虫未检出，常见病原体鼠疫杆菌、汉坦病毒、钩端螺旋体、伯氏疏螺旋体核酸检测阴性。蟑螂种属鉴定为德国小蠊。
8日下午3点，检疫人员再次开舱检查，未发现活鼠、死鼠及鼠迹，判定除鼠效果合格。并再次发现德国小蠊2只。随后，经检疫处理并效果评价合格后，对四川航空公司签发《航空器除鼠结果告知书》和《运输工具检疫处理证书》，予以放行。至此，整个工作流程按规程全部完成。
知 道 一 下
警惕“飞天鼠”严重可致机毁人亡
据检疫局的工作人员介绍，发现老鼠，对飞机和航空公司来说，可是一件大事。飞机上一旦出现老鼠活动的迹象，极可能造成以下危害：鼠类是重要的医学媒介生物，携带的病原体达200余种，可传播鼠疫、流行性出血热等57种疾病；鼠类可以通过鼠体外寄生虫叮咬人体吸血、直接咬人、活动或粪便污染食物或水源三种方式将病原体传染给人。更为严重的是，鼠类出现惊吓旅客、扰乱乘机秩序，可能造成航班延误、迫降、甚至停飞，而一旦飞机上“潜伏”的活鼠咬坏飞机上的线路，还会对飞机安全造成影响，严重的甚至机毁人亡。“这只老鼠应该是偷偷上了飞机，没有被发现。”检疫局的工作人员说道。
四川检验检疫局呼吁各大国际交通运营单位和广大旅客，为了公众和自身的健康和安全，在国际交通工具上如发现鼠、蚊、蝇、蟑等病媒生物及其他公共卫生风险时，请及时与检验检疫部门联系，并协助做好相关控制工作，共同保障口岸公共卫生安全。
华西都市报-封面新闻记者杨尚智
原标题：小家鼠窜上大飞机 500块粘鼠板布阵围剿
