5月1日，“五一”小长假铁路迎来返程客流高峰。假期里，成都铁路局共发运旅客约375万人次，同比增加约40.2万人，增幅12%。期间，成都铁路局加开动车组119趟次、加挂公车组重联运行812趟次，短途客流最为火爆的成渝高铁更是采取了满轴运行，每天对该线运行的64趟次高速动车实行了全部重联运行，运能翻倍。
整个小长假，出行旅客以中短途旅游客流为主，成都至重庆、江油至成都至乐山、重庆至万州、重庆至广元、成都至攀枝花等线路客流相对集中，成都、乐山、江油、等旅游集散地火车站的客流增长十分明显。此外，成都、重庆去往西安、兰州、武汉、长沙等向周边省市辐射的线路也十分火热。
假期成都铁路局共发运旅客约375万人次，同比去年增运约40.2万人，增幅12%。4月29日为客流最高峰，单日客流达到了106万人次，同比增加12万人。客流量居前三的火车站为重庆北、成都东、成都站，假期总客流超过了100万人次。
为满足假日期间旺盛的客流需求，成都铁路局积极安排运能投入，以高铁运输为骨干、普速铁路为网格释放客流压力。共加开动车组119趟次、重联动车812趟次，加开普速客车108趟次，并对去往昆明、西安、武汉等地的28.5趟次普速客车加挂车厢232辆次补强运输能力。其中，短途客流最为火爆的成渝高铁更是采取了满轴运行，每天对该线运行的64趟次高速动车实行了全部重联运行。包括成绵乐客专、渝万客专、沪昆高铁贵州西段在内的其他热门动车线路同步采取了加开、重联措施，全力满足旅客出行需求。
原标题：铁路迎小长假返程高峰 64趟成渝高铁全部重联运行
