中新网6月26日电 美国《侨报》近日刊文称，中国标准动车组“复兴号”的亮相，宣告了中国高铁与模仿化、混血化等时代说再见，中国高铁在用华丽转身和惊人速度引发世界赞不绝口的同时，也为中华民族复兴之路写下了有力注脚。
文章摘编如下：
具有完全知识产权的中国标准动车组“复兴号”25日在北京举行命名仪式后，26日在京沪高铁双向首发，这标志着中国高铁家族再添“新成员”。
与“和谐号”动车组成员相比，“复兴号”在身份上有着很大不同。“和谐号”动车组大部分都有着外国血统(要么引进国外技术，要么联合设计生产)，所以“和谐号”又往往被称为“混血儿”。然而，“复兴号”则是从软件到硬件都是自主设计、制造或选型，拥有完全自主知识产权，是地道的“纯中国血统”。
6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发。图为在北京南站准备出发的CR400AF“复兴号”列车。中新社记者 侯宇 摄
“血统纯正”的“复兴号”的诞生，既说明中国高铁在技术创新、制造升级等方面取得了突破性进展，也意味着中国高铁“出海”迎来了提速时刻。
首先，“复兴号”将最大程度上满足国际市场的需求。欧美、日本曾是高铁技术的最早掌握者，中国高铁技术最初也是师从这些国家，但中国在引进外国技术的同时，一直对其进行升级和创新。
因为中国面积广袤，南北贯穿“冬夏”，高铁要想在中国四通八达，就必须经受寒带、热带、冻土、沙漠等复杂环境的“淬炼”。通过这些磨练和考验，如今中国高铁的运营里程、舒适度、安全性、寿命等得到了持续优化，“复兴号”正是中国技术的集大成者。
这就是说，“复兴号”不但在软硬件技术等方面走在了世界前列，而且也能适应全球各种特殊气候和环境，这是中国高铁在世界上极其有力的竞争优势。
其次，“复兴号”的横空出世，标志着中国高铁“走出去”将免于陷入知识产权纠纷的“口水战”。近年，不少中国手机品牌“出海”之路就遇到类似问题，“纯中国血统”的身份，则让“复兴号”大可放下侵权之忧，让其未来“出海”之路更加顺利。
原标题：美国侨报：“复兴号”首发 中国高铁告别混血时代
