今（28）日，由四川省经济和信息化委员会和中国商飞公司主办的2017中国民用飞机产业论坛在成都召开。值得一提的是，今天也是成都航空中国新支线客机ARJ21运营一周年的纪念日。据了解，在过去的一年成都航空两架ARJ21飞机已安全运载旅客近1.4万人次，客座率达到了89.93%。这对于中国民机发展来说是一个重要的里程碑，意味着中国喷气客机迈入市场化运营新阶段，也为未来C919的运营打下基础。
来自中国民航局、四川航空、成都航空、中国民航飞行学院、中电科、中航工业等多家单位的业内人士，围绕“ARJ21商业运营与中国大飞机梦”的主题展开讨论。商飞相关负责人表示：市场化突破是一款成功民用飞机发展过程中必然要面对的挑战，也是必然要经历的过程。未来还将建立健全的客户支援网络、不断改进和优化，提高国产民用飞机产业的实力。
成都航空公司相关负责人表示，进入运营成熟期后，成都航空将根据ARJ21的特色来设计编排支线、高原、旅游航线。从航线上体现ARJ21飞机的良好性能，增加市场接受度。此外，随着机队规模不断扩张，还将进一步扩大ARJ21飞机在二、三线城市的影响力，并以此辐射国内重点、热点城市，为开辟国际市场做出铺垫。
据了解，成都航空共购买了30架ARJ21飞机，预计年内还将再接收5架，其余的23架将在五六年内完成交付。未来，成都航空将围绕保障中国民机的安全运行、实现中国民机成功商业运营的总目标，注重综合保障能力提升与ARJ21机队发展速度匹配，不断积累ARJ21飞机的运营经验，与中国商飞公司共同打造中国民机全产业链。
封面新闻记者 周雪洋
原标题：国产支线客机ARJ21运营一周年 安全载客1.5万人次
