关键词
五环三绕
——结合全市产业布局调整，不断优化市域高快速路网规划，到2022年形成“五环三绕”高快速路网格局，总里程达到2700公里，构建“东进”区域“5纵14横”高快速路网体系，形成市域1小时交通圈、成都平原经济区2小时交通圈。
市交委主任刘兵表示，将强化轨道交通引领城市发展格局这一思路，大力实施轨道交通加速成网计划，到2022年地铁运营里程600公里，实现22个区（市）县轨道交通全覆盖，基本形成半小时轨道交通通勤圈。“到2045年全市轨道运营里程2450公里，线网密度达到东京水平。”
“得知2022年成都将形成‘五环三绕’高快速路网格局，这不仅将彰显我市不断优化市域高快速路网规划的成果，也将为我市市民出行带来更大的便利。”斯坦福天府研究院CEO黄砚农认为，快速路网给成都带来的交通便利化，会使得商业更加繁荣。
关键词
三到精神
——为企业服务要秉持“三到精神”，既要“不叫不到”，减少对企业微观经营活动的干预和影响；又要“随叫随到”，对企业提出的问题报告一次、责任到人、限期解决；更要“服务周到”，想企业之所想、谋企业之所盼，做到无微不至、关怀备至。
怎样秉持“三到精神”为企业服务？市工商局局长傅学坤表示，要全面推行“多证合一”，放宽新兴行业企业登记条件，实施企业登记审批全程电子化改革，优化审批事项办事流程，尽快实现全市审批服务事项网上办理。加快推进“双随机、一公开”监管模式，加快构建法治化、国际化、规范化、便利化营商环境，力求想企业之所想、谋企业之所盼。
“成都高新区将紧贴企业需求，构建‘亲’‘清’新型政商关系，当好企业‘贴心人’、‘勤务员’，协调解决企业发展中的问题。”成都高新区党工委副书记、管委会主任苏鹏表示，将加快成立行政审批局、市场监管局和电子信息产业、生物医药产业、新经济发展的专门机构，最大限度把承接省市的权限向市场主体放权，为企业和人才解决后顾之忧。
成都威力生生物科技有限公司总经理陈贵文谈起成都的服务发展环境时说道，2009年初，威力生在成都高新区创新中心的帮助下，获得政府资金支持共计100万元。“没有政府的资金支持，威力生不会发展得这样顺，相信搭上‘三到精神’的快车，公司的发展将更加快速。”
关键词
双城时代
——市委提出构建“双核联动、多中心支撑”网络化功能体系，实施东进、南拓、西控、北改、中优“十字方针”，着力构建以龙泉山脉为中心，南北双向拓延、东西两侧发展的战略空间布局，推动成都进入“双城”时代。
“此次中心城区范围扩大至‘5+6+2’区域后，以往圈层结构带来的规划相互分隔脱节、资源要素分布不均、流动不畅等问题将进一步得到优化。”青羊区委书记戴志勇告诉记者，当前，青羊正全力推动文博创意业、金融业及高端商务业、总部经济分别向少城国际文创硅谷、成都中心金融高端商务集聚区、青羊总部经济集聚区三大园区集中，持续提升主导产业能级，奋力打造文博青羊、商务高地。
本报记者 侯初初 王雪钰 杨彩华 常斐 徐璨 王琳黎 粟新林 王李科 宋妍妍 田程晨 文豪 张家华 陈方耀 洪继东 赵荣昌 杨华春 赵一 黄燕 李颖 李娟 张渝 陈泳 李萌 李霞 白洋 李自强
原标题：夯实全面体现新发展理念的国家中心城市的产业支撑
