钢筋受热后烫得灼手 摄影 陈然 成都轨道交通集团
经过一夜的狂风肆虐，28日，成都高温依旧。大楼里、汽车里、地铁内马力十足的空调，对普通市民来说无疑是一剂“消暑良药”。然而为这一切提供可能的成都交警和地铁建设者等各行各业的人们，却在经受新一轮“烤验”。今天，让我们对他们说声：谢谢，辛苦了！
服用藿香正气液
成都交警：藿香正气液抗高温
昨天下午两点，一天中最热的时候，北打金路口，气温高达35摄氏度，地面温度超过40摄氏度，成都交警三分局民警肖科和同事们一刻不停地指挥着交通，在烈日下高强度的工作，大家的警服很快被汗水打湿，衣角显现出淡淡的结晶。
抹风油精
“天热时只能随身携带藿香正气液和风油精，每天执勤前都要喝，执勤过程中感到不舒服也要马上喝，实在受不了了就抹一点风油精。”“我们储备了水，十几箱藿香正气液，日常防中暑药品也准备到位了，餐后我们还为执勤民警提供了糖水番茄和冰西瓜。”民警肖科显得很乐观。成都商报记者 戴佳佳 图片由交警提供
地铁工作人员高温下工作 摄影 陈然 成都轨道交通集团
成都地铁建设者：48℃钢筋筑成车站
昨天午时刚过，送走一列车，刚刚还热闹的站台一下子安静了，当班的龙泉驿站站台岗也趁此赶紧喝了一口水，随即便立即投入到接下来的工作中。站务员说，“最喜欢的是列车到站开门的一瞬间，我们可以站在门口，感受一下短暂的冷气。”
铁5号线正在如火如荼地建设过程中，2019年开通后它将连通新都区和天府新区，成为又一条南北干线。而现在，它还在围挡里，接受钢筋和混凝土组装。下午3点的警官学院站建设工地，地表温度早已超过了40℃，拉勾的杨师傅脸庞被晒得黝黑，他用仪器把一根根钢筋拉到135度，不能有一点误差。这些钢筋拉完成网，再浇筑上混凝土，就将变成地铁车站的主体结构。但钢筋受热后实在烫得灼手，温度高达48℃，杨师傅只能在忍着热带着乌黑的手套进行作业。休息时间，他用胳膊抹去额头如雨而下的汗珠，再拧开一个超大塑料瓶，咕咚咕咚地喝下里面的三七水，“他们说三七清热好，我每天都喝这个。”
刘婷 成都商报记者 尹沁彤
原标题：向所有高温下奋战一线的人们说声：辛苦了
