成华区绿道效果图
成华区绿道效果图
成华区绿道 初步规划
“两轴”新成华大道、中环路
“两带”天府绿道、熊猫绿道
“四河”锦江、沙河、方家河、东风渠绿道
“四道”熊猫大道、川陕路、蜀龙路、成洛路
不远的将来，市民们可以骑着自行车，到大熊猫繁育研究基地、东郊记忆、昭觉寺游览休闲；也可沿着沙河边步行观赏水岸；抑或随着绿道串联，来一趟活水公园、成华公园、新华公园的“穿越之旅”。6日，成华区对外发布该区绿道规划建设实施方案——3年内，成华将完成620公里绿道建设。绿道初步规划为“两轴、两带、四河、四道”，将设置出入口56个、驿站106个。其中，纳入示范项目的熊猫大道绿道预计今年12月竣工。
此外，成华区提出学习“自行车城”哥本哈根的骑行步行环境，并根据自行车道、城市综合绿道、郊野绿道等不同的环境，打造“多彩”的绿道路面。
让节奏“慢”下来 构建“两网多线”慢行体系
翻看成华绿道规划方案，“慢”字十分亮眼。以“增加慢行资源，优化慢行系统，提升慢行品质”为规划策略，构建了自行车交通网、步行交通网和城市特色慢行线。增加三环绿道、多彩慢行大道，整体形成“两网多线”慢行体系。
成华区相关负责人表示，绿道以“文旅成华，乐活绿廊”为基本理念，以生态优先、特色突出、产业串联、舒适便捷、安全规范、低碳节约为原则。
按照规划，一级绿道共计15km，二级绿道共计229km，三级绿道共计376km。绿道将设置56个出入口，106个驿站（休闲亭廊）。同时，绿道还将设置普通自行车或共享单车停放点，完善配套设施。
“成华绿道的交通转换系统尽可能地连接城市公交站、地铁站等公共交通系统。连接城市公园、市政广场等公共空间，使城市基础设施形成更为便捷的系统。”成都市建筑设计研究院规划设计师杨磊告诉成都商报记者。
借鉴哥本哈根经验 打造“多彩”自行车道
丹麦首都哥本哈根以自行车之城而闻名。从2008年起，哥本哈根市就开始建设绿色自行车道。这些绿色自行车道连接中心与市郊，有三分之一穿越公园，特别适合骑行放松，深受当地人的欢迎。
在成华绿道的规划中，自行车道的充分应用也是一大亮点。这是根据成华区地缘优势、路网形成现状、在建公园数量等资源优势作为支撑。“目前据我们统计，使用慢行系统出行的人数占比不到30%，通过成华绿道的建设，我们预计到2020年，比例可以达到45%。”在绿道设置上，不仅规划了自行车、共享单车的停放点，还根据自行车道、城市综合绿道、郊野绿道等不同的环境，对路面划分了红色、灰色、蓝色等不同的色彩区块，打造出“多彩”绿道的路面，更有辨识度。
川陕路展现古蜀历史遗迹文脉、蜀龙路展现现代都市发展文脉、成洛路展现东城多彩门户文脉、熊猫大道主要展现国际名片熊猫文化，这特色鲜明的四条放射状绿道，分别以不同角度立体展现特色文化元素。绿道的设计上，贯通了成华区六条主干道，也随之形成多彩慢行的新生活。
方家河绿道即将开建 熊猫大道绿道年底竣工
“‘两带’的绿道建设，与成都市上规划中的‘熊猫绿道’和‘天府绿道’是重叠的。”成华区建设局副局长李君说。其中，熊猫大道、方家河绿道共约32KM纳入成华区绿道建设示范项目，建设路与沙河交汇处绿道，则是成华绿道示范段。颇受关注的是，作为示范项目之一的熊猫大道绿道，计划于9月开工，预计今年12月竣工，这也是成华区规划的最早竣工的绿道之一。
方家河位于成华区二、三环路之间，大致呈南北走向，从熊猫大道以南东风渠流出，在圣灯关家六组汇入石湃渠，河宽4～6米，河长7.4千米。成华区城投公司相关负责人告诉记者，此次方家河整治将修护驳岸，替换栏杆，加强安全防护，同时将规划完整的绿道骑游线路并与周边公园绿道衔接，沿岸设置适合各年龄阶段的活动场所，最大限度地满足周边居民日常休憩、健身需求。打造提升过程中，还将注重现有高大乔木的保留，并成片增植垂丝海棠、樱花，力求形成具有特色效应的花乔林带，打造出具有特色的创意水岸。接下来，会对河岸两侧堆坡造型，打造生态水岸。“与方家河衔接的绿道的准备工作已经正式入场，马上开建。”李君说。
成都商报记者 董馨
图片由成华区委宣传部提供
原标题：骑行多彩车道 看可爱熊猫 赏绿色水岸
