成都全搜索新闻网9月28日讯 近日，省交通厅高速公路管理局公布的今年国庆中秋四川高速路网运行趋势研判报告指出，预计双节期间，车流量最大的高速公路路段为成都绕东高速和成都绕西高速。2017年国庆中秋假期，已经停工但不能完全撤场的施工区域主要有G4201成都绕城高速公路、S1成彭高速公路、G5京昆高速公路、G5515南大梁高速公路等。同时，也公布了十大易堵路段的出行建议。
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原文如下：
2017年国庆中秋假期四川高速公路网运行趋势研判报告
说明：本报告以四川省高速公路联网收费系统的收费数据为基础，通过统计分析2014年到2016年的四川省高速公路的国庆节流量变化规律，对2017年四川高速公路国庆中秋假期流量进行研究和预估，以供参考。
按照《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》（国发〔2012〕37号）及《四川省重大节假日免收小型客车通行费实施方案》（川府发〔2012〕30号）精神，2017年国庆中秋假期10月1日0：00至10月8日24：00期间，全省高速公路将对7座以下（含7座）小型客车免收通行费，免费通行时间以车辆驶离高速公路出口车道的时间为准。
一、路网运行趋势研判
（一）路网总体流量情况及变化趋势。在2014年国庆假期（10月1日到10月7日），四川省高速公路网出口总流量约为1255万辆；在2015年国庆假期（10月1日到10月7日），四川省高速公路网出口总流量约为1444万辆；在2016年国庆假期（10月1日到10月7日），四川省高速公路网出口总流量约为1671万辆。通过对近三年国庆假期数据进行分析，四川省高速公路网国庆假期流量日均值和最高值连续三年呈15%左右的增长。
路网流量创历史新高。预计2017年四川高速公路双节期间总流量创历史新高，总流量达到2139万辆。日均车流量相比去年增加12.9%，达到267万辆。
路网流量总体呈现前高、中平、后缓降的趋势。预计自9月30起，全省高速公路流量迅速增长，在10月1日将会达到峰值，随后车流量小幅回落并保持高位，中秋 前后达到假期流量的次高峰，10月7、8日车流量逐步减少，至9日后车流量逐渐回归平日流量。
交通流量的空间分布不均衡。以成都为中心的放射路段区域为四川高速公路的流量集中区域，预计假期期间成都市市域范围内高速公路汇聚全省流量45%以上，路网压力明显高于其他地区。
（二）突发性交通阻断事件数量及变化趋势。2014年国庆假期（10月1日到10月7日）突发性交通阻断（塞）信息数量为76条；2015年国庆假期（10月1日到10月7日）突发性交通阻断（塞）信息数量为135条；2016年国庆假期（10月1日至10月7日）突发性交通阻断（塞）信息数量为204条。针对此类事件的突发性和不确定性的特点，我们将及时处理，尽可能减少对全省高速公路造成的不良影响。
二、2017年国庆中秋假期路网车流量时间分布情况预测
（一）交通流量增长趋势
近年来四川高速公路国庆期间流量均保持13%以上增速,见图1所示。2014年至2016年流量增长率分别为13.2%，16.4%和15.2%。综合考虑2017国庆节和中秋节假期合二为一，假日延长的情况，预计2017年四川高速公路节假日车流量创历史新高，总流量达到2139万辆,其中货车流量约233万辆，约占总流量的11%。日均车流量相比去年增加12.9%，达到267万辆。
（二）交通流量时间分布趋势
预计2017年双节期间全省交通流量时间分布趋势与往年大致相同，总体呈现前高、中平后缓降的趋势，但时间跨度较往年相比有所延长。自9月30起，全省高速公路车流量迅速增长，在10月1日将会达到峰值，较非节假日日均车流量增长83.2%，随后车流量小幅回落并保持高位，中秋前后达到假期流量的次高峰，10月7、8日车流量有所减少，但仍明显高于非节假日日均车流量。至9日后车流量逐步回归平日日均车流量，趋于稳定。
（三）小时平均流量分布趋势
经数据分析，预计全省高速公路流量自9月30日上午8时起明显增加，并在17时左右伴随第一波提前出行车流到达高峰后下降，10月1日凌晨零点出现第二波出行车流量小高峰。10月1日至8日，全省高速公路流量呈现典型的“双峰形”特点。每日高速公路车流量在上午7点至9点迅速增长，并在上午10时和下午5时左右达到高峰。
