四川新闻网成都10月17日讯 不仅便捷高效，而且低碳环保，城市轨道交通，正在成为越来越多市民日常出行的首选交通方式。
2017年成都地铁线网运营图（成都轨道交通集团供图）
自2010年9月27日1号线开通至今，成都地铁已开通运营7周年。从最初的1条线路、18.4公里、16座车站，到现在的5条线路、140公里、100座车站，从3.2%的公共交通分担率提升到当前的33%，累计乘次约22亿（截至2017年9月27日数据）。目前，成都地铁7号线正全面开展空载试运行，相关工作人员已全部就位并按照开通标准对系统功能、设备状态、人员技能、应急处置能力等方面进行全面验证与检测，确保地铁7号线工程于今年底顺利开通试运营。
成都地铁7号线（成都轨道交通集团供图）
从无到有，从2010年首条开通的1号线到年底即将与市民见面的7号线，再到2022年“全面成网”的愿景，成都市民感受着轨道交通为出行带来的巨大便捷。
地点：成都地铁7号线
人物：90后藏族地铁女司机 肖芳
成都地铁串起“姻缘线” 90后藏族地铁女司机在这里“大丰收”
今年底前，成都地铁7号线即将与成都市民正式见面。这条浅蓝色地铁线，是成都地铁的首条环型线路，串联起了成都站、成都东站、成都南站三大铁路枢纽以及西南交通大学、四川师范大学、金沙博物馆等高校、文化景点。31个站点、18个换乘点，这样一个前所未有的数字，将成都的东南西北每个方向的市民紧密相连……
数字的背后，同时也意味着对司机的驾驶技术要求极其高。而在成都地铁7号线的司机队伍里面，却有一个熟悉的身影，那就是——全国首位90后藏族地铁女司机肖芳。
肖芳，是成都地铁7号线唯一一名女司机。她先后被评为“四川省劳动模范”、“四川省三八红旗手”，安全行驶里程超12万公里。虽然获得了不少荣誉，但是对于肖芳来说收获的却不止这些，她还在这里收获了事业、爱情与家庭。
“乘客您好，欢迎乘坐成都地铁7号线……”10月15日，记者在空载试运行中的成都地铁7号线列车上，见到了肖芳和她的丈夫罗新宇。和所有新婚夫妻一样，两人举手投足间都散发着浓浓的爱意。
肖芳的丈夫罗新宇同样也是成都地铁的一位司机，2012年两人在2号线的同个班组上班，相处中，罗新宇被肖芳业务上的拼劲和单纯可爱的性格深深吸引了。“她业务能力精湛，我私底下也常请教她一些难题，但在生活上她常常犯些迷糊，很需要人照顾。”在罗新宇的追求下，两人成为男女朋友。2015年12月30日，肖芳与罗新宇正式组建了小家庭。
“成为地铁司机，不仅带给我职业上的荣誉和成就感，更让我获得了一份难得的爱情，地铁线可以说就是我的‘姻缘线’！”肖芳告诉四川新闻网记者，和很多年轻人一样，自己的婚房还特地选在了地铁站附近，日常出行乘坐地铁成为了首选，绿色出行、低碳环保。
7号线即将试运行 确保乘客获得准点和安全的出行体验
四川新闻网记者了解到，从2010年成都地铁1号线开通以来，截止到目前，成都地铁共开通5条线路（1、2、3、4、10号线），线路总长140公里，肖芳的安全行车里程也达到了12万公里。今年下半年，成都首条环线——地铁7号线将迎来试运行。
“和之前开通的线路不同，7号线是一条环线，主要是在弯道上行驶，对司机的技术要求比较高。另外，7号线共设有18座换乘站，对司机开关门、停靠站时间的把握、准点率等有更高的要求。”肖芳告诉记者，她和丈夫都有幸被选为成都首条环线的列车驾驶员，夫妻俩近半年来都在为7号线的开通做准备。
“我希望她能少辛苦一点点，现在她的班大部分是夜班，晚上12点40以后才能到家，凌晨4点又要出门，我觉得有点心疼……”采访时，罗新宇一脸宠溺地望着肖芳，而肖芳的面庞则洋溢着幸福的笑容。
在记者的采访过程中，肖芳谈到最多的则是作为一名地铁司机的成就感和责任。“这几年成都地铁线网不断发展，我感觉乘客数量增长得很快，我们的工作就是让每一位乘客获得安全和准点的出行体验！”
【寄语十九大】
增强城市交通承载能力，着力构建快速轨道交通、地面常规公交和城市慢行交通绿色交通体系，成都轨道交通未来五年的发展更让人期待。2017年，成都轨道交通运营里程达179公里。2018年，轨道交通运营里程达到200公里以上。2019年，轨道交通运营里程达到300公里以上。2020年，轨道交通运营里程达到500公里以上。到2022年，轨道交通运营里程将达600公里以上，基本形成半小时轨道通勤圈。
这样美好的蓝图，也让肖芳充满期待：“未来轨道交通会越来越便利，也会有越来越多的乘客通过乘坐我驾驶的列车到达自己想去的地方。未来我会进一步提高自己的驾驶技术，让每一位乘客安全准点地到达自己的目的地。”
原标题：【十九大时光】成都半小时轨道通勤圈来了 90后藏族地铁女司机事业爱情“一线牵”
