自2011年开通以来，中欧班列已经相继铺画了近60条运行线路，不断将“中国制造”运出国门。铺开列车线路图，成都是其中的重要枢纽。数据显示，目前中欧班列（成都）累计开行近3000列，居全国首位。
和这些商品一起出海的，还有来自成都的民营企业。在成都参与“一带一路”建设的重点企业中，有八成以上都是民企。“走出去”的背后，政府也给民营企业吃下“定心丸”。就在上月，成都出台了“民营经济25条”，其中提到要鼓励民营企业拓展发展空间。近日，成都市商务委员会副主任、中国（四川）自由贸易试验区成都管理委员会常务副主任张金泉，西南交大区域经济与城市管理研究中心主任戴宾在天府会客厅，解读“一带一路”建设带来的民营经济发展新机遇。
机 遇
更大规模走出去 “小水坑养不出大鱼，大海里边才有更多机遇”
在服务业领域，成都民营经济发展迅猛：1-9月，全市第三产业新登记市场主体户数达38.7万户，同比增长16.18%。这些本地优势产业和优秀企业，正乘“一带一路”机遇对接国际资源、开拓海外市场、寻求技术创新、吸引顶尖人才。
他们的目标很明确——提升品牌影响力，培育具有全球竞争力的世界级企业。张金泉表示，成都提出打造高质量发展的开放型经济，需要的是本地企业更大规模的“走出去”。“走出去”的不仅是制造型企业，农业、服务业的企业也担负着做大做强、向世界500强进军的“成都梦想”。
“小水坑养不出大鱼，大海里边才有更多机遇。”张金泉说，成都企业要做大做强首先要面向全球市场，对接先进生产力和国际大市场，这也是企业发展的内在需要。
事实上，成都企业“走出去”的步伐在近五年来明显加快。戴宾以“大规模走出去”形容成都民营经济发展——90个国家和地区、700个项目数量只是开始，“出海”的成都企业规模还会越来越大，涉及的领域也越来越广。“从前走出去的企业基本以自然资源开采等粗加工产业为主，如今IT、交通运输、国际物流、科技研发等技术含量较高的本土企业也加大了海外布局的力度。”戴宾说。
政 策
更多支持与助力
“让企业能够更加放心大胆走出去”
机遇背后，整座城市也在为这些“走出去”的企业提供更多支持。张金泉表示，成都正在酝酿一系列实打实的政策，旨在解决企业当前面临的难题与诉求。在境外投资方面，成都正在推动跨境并购以人民币结算的工作，同时在外汇管理上为企业提供绿色通道。在项目核准方面，成都将进一步放权、授权，通过优化流程减少审批环节。
“支持民营企业‘走出去’，是成都对外开放的重要工作。”张金泉表示，为民营企业量身打造的“民营经济25条”中，尤其提到了要大力支持企业“走出去”。接下来，在现有政策基础上成都还将进一步加大力度，通过对政策进行完善补充，让企业“走出去”的整个政策配套体系更加完善，“让企业能够更加放心大胆‘走出去’。”
作为国家“试验田”、制度创新“高地”，成都利用自贸试验区的优势还在为民营企业走向“一带一路”带来助力。张金泉指出，随着自贸试验区的建设，成都正在加快口岸建设的步伐，例如通过青白江铁路口岸，成都拥有了整车进口、肉类进口指定口岸。“我们还在争取建设粮食进口口岸和药品进口口岸，帮助企业更好地参与国际市场。”
成都商报-红星新闻记者 邹悦
原标题：成都用实打实的政策助力民营企业融入“一带一路”
