尼亚加拉沿岸值得体验一下
这条河也是美国-加拿大界河（左岸是加拿大尼亚加拉瀑布城 右岸是美国-尼亚加拉瀑布城）
第二个上车的德国也不错。德国西北部的鲁尔老工业区矿产逐渐耗尽，本该成为一篇废土。但是从1923年开始，当地人就进行了有意识的环境改良计划，修建了贯穿鲁尔区南北的绿道，让德国的工业文化换了一种方式延续。
工业城市不再是曾经想象中乌烟瘴气的铁锈面貌
（德国-鲁尔区-杜伊斯堡附近）
在真正地广人稀的澳大利亚，绿道系统也相当发达。最典型的例子是东北部昆士兰州的黄金海岸之路（Gold Coast Oceanway），行人和自行车骑手可以在这36公里的绿道上，观赏沿途的海景、灯塔和居民点，很有海洋国家的特色。
Gold Coast Oceanway
其中 Tugun至 Bilinga段去年年底刚开通
能提高居民生活满意度、保护性地开发各地的生态资源，绿道确实是个好东西。随着改革开放之后中国经济水平不断提高，人民对美好生活的需求也在提高，绿道在中国各地也开始出现了，尤其是那些富裕、拥有发达市民文化的地区，比如广东和北京。
广东从2010年开始就以珠三角为核心建设了珠三角绿道网，而北京则有海淀三山五园绿道为代表的绿道网络，把当地的旅游资源通过绿道串联，让市民在休闲健身的同时鉴赏城市固有的人文和自然景观。
每天从安河桥北去往北宫门的公交车
坐满了爷爷奶奶们....
这座城市要玩真的
最近还有一条绿道引起了我们的注意，那就是成都的天府绿道。这可能是中国最好的一条绿道。
毗河绿道
成都盆地为两座山脉所包夹，和坐落于珠三角和长三角的一众大城市相比，地形上的起伏极为明显，这有利于绿道景观的错落分布，是一个大优势。
成都与周边
而与地形复杂的北方大城市相比，较低的纬度又让成都附近的绿植能自然生长，更为赏心悦目。湿润温暖带来的生物多样性优势也不用提了。更兼岷江沱江两大水系在境内穿过，则为成都绿道提供了类似美国沿河绿道那样的铺设基础。
穿行其间岂不美哉
图片@四川省建筑设计研究院设计五院 G5 VISION STUDIO
有山有水有树林，还有滚滚和金丝猴，从自然环境来说，成都是建设城市绿道的天赐佳地。
去玩的时候有没有被它欺负过？
在人们的印象中，中国的城市规划向来是以“一环二环三环”这样的圈层思维去定义的。城市一圈一圈地向外摊大饼，常常搞得大而无当，发展失衡。而在成都，因为有特殊的地理天赋，成都近年来一直在致力于建设一条属于自己的“天府绿道”，用绿道打破城市圈层发展的思维惯性。
原标题：18个月2600公里，成都再次跑在全国前列！
