■网约车运输证办理方：

这事跟我们没什么关系

当记者联系上美团方面一负责人时，对方则表示“美团只是负责让这车辆合法合规，帮它办了运输证，美团一直没有上线，无法通过美团平台去运营，GPS也不是我们安装的，这事跟我们没什么关系。”

■其他交通部目录内的供应商：

不可能所有报警都回电话

随后，记者又咨询了另一家在交通部目录内的GPS供应商，销售人员介绍，如果车辆是网约车平台公司的户头，那么平台公司可以看到报警，会联系司机，GPS供应商也会联系。那到底谁来联系，谁先联系，有无明确的分工与协议？对方无法回答。如果车辆是个人的户头，报警之后就由GPS供应商打电话给司机。该销售人员坦言，“我们这套系统一天会遇到几百辆车报警，我们会进行一些筛选，不可能对所有报警一一回电话，工作量太大了。”

解何在

交通管理部门：

将督促各区、市（县） 对辖区公司进行监督 开展彻底清查

成都市交通管理部门相关负责人表示，所谓的应急报警装置，除了针对司机人身安全外，其功能还包括在车辆发生故障、交通事故等紧急情况时使用，是为了方便司机和平台公司，在发生突发事件时进行及时沟通而设置的。

同时，对发生的紧急事件，GPS运营商公司和帮车辆申请运输证的网约车平台公司，应通过应急报警装置，第一时间与驾驶员取得联系，甄别驾驶员到底出现了什么样的状况，然后向相应的管理部门汇报，相应管理部门根据平台公司反馈情况，采取处置措施。对方还称：“合格的GPS公司收了设备安装费，除了安装设备外，还须履行服务责任，合规的GPS商都建立了监控指挥中心，并配备24小时值班人员，当司机按下报警键后，及时联系驾驶员了解情况，并将相应情况告知网约车平台公司，由网约车平台公司按照预案进行处置，遇重大事件时，向相应部门及时反馈。”

对方表示，此次事件中，GPS运营商操作和服务存在不规范现象，GPS服务商未按服务协议或合同尽到应尽义务。交通运输行政主管部门按照相关要求和规范设立标准，并督促网约车平台公司按要求选用GPS商，履行应急报警义务及相应监控职责。

到底服务协议里有没有明确接警、上传警情、回电司机等流程由哪个机构负责的内容？成都众易通科技有限公司负责人表示，在其服务合同中，没有写到这些细则，对方坚称，网约车数据监管是由政府第三方平台负责，他们并不履行这项职责，也没有权利。而成都另一家GPS供应商向记者透露，每家GPS公司的服务协议都不一样，不同的公司有不同的要求。

5月22日，成都市交通管理部门相关负责人向记者回应称，已与美团公司和GPS供应商联系，要求双方理清应急报警处置流程的制度，并按照相关要求整改和完善。GPS供应商如不履行责任，网约车平台公司将及时与该GPS商解除合同，不再安装此设备。“作为行业主管部门，也会督促成都各区、市（县），对辖区的平台公司进行监督，开展彻底清查，保障网约车乘客和驾驶员的合法权益。”

成都商报-红星新闻记者 逯望一 摄影报道

原标题：呼叫近24小时无回应 司机：网约车“一键报警”成摆设?