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这个位于天府新区的TOD项目 将力争实现“新名片+高颜值+趣生活”

2019-08-16 17:39   来源: 成都日报锦观   编辑: 邓思璐   责任编辑: 马兰

综合站城一体、立体慢行、公园城市、地域特色4大核心理念,力争将项目塑造为成都的示范性TOD社区——这就是位于天府新区的昌公堰站综合开发方案提出的设计愿景。刚刚,该项目宣告开工。

点击项目名片

昌公堰综合开发项目位于天府新区梓州大道与武汉路东段的交界处,紧邻轨道交通昌公堰站。

项目轨道资源丰富——位于6号线与一规划线路交点,拥有两条轨道交通,换乘1次即可直达成都双流国际机场、天府国际机场、成都东站、火车南站;

入市快捷——6号线直达市区,通过换乘18号线也可直达市区,工作生活条件便利;

商业环抱——昌公堰站点周边相邻天府CBD、青岛路站商务区、秦皇寺中央商务区,商业条件便利;

高品质城市新区——南部新区是具有国际水准和全球竞争力的高新技术产业集聚区、新经济成长区和高品质城市新区。

三大功能定位

交通枢纽TOD+复合生态商业+活力社区

针对客群,方案提出提供定制化的产品及服务,打造 “健康生活新方式”TOD社区。

具体内容包括

慢行街区空间——全新开放式街区,增强邻里交流,提升邻里氛围;

活力商业空间——摒弃沿街为市的粗放型商业形态,满足居民日常所需强配套社区,提供社区配套一站式服务,同时打造风情优雅的商业氛围;

生态居住空间——生态公园+生态小区;

智能办公社区——打造多功能复合办公空间。

方案提出三大功能定位

即交通枢纽TOD+复合生态商业+活力社区

业态构成包括酒店、办公、独立商业、青年社区、品质社区、生活配套、教育配套……

“我们的设计愿景是打造成都最有温度的TOD社区,集办公、酒店、商业、居住功能为一体,实现社区服务核+商务服务核+交通服务核的多元集成。”方案设计方相关负责人表示。

在项目规划结构上,方案提出“一心一环 ,两廊两片”,向周边发散延伸空间结构。

“一心”指交通互联心,高密核心圈,地上地下复合交通枢纽,商业、居住、交通中心结构核;

“一环”指共享活力环,高效活力交通环,联系TOD生活居住片区,打造便捷快捷一站式生活环;

“两廊”为生态步行廊,系统生态景观廊,打造步行友好型漫步生态回家路径;

“两片”包括活力时尚片区+高尚居住片区,以活力时尚舒居区和临公园低密度奢居区,打造多样式生活场景。

以站点为核心

分三个圈层进行发展

方案还提出站点核心,圈层发展——以站点为核心,分为三个圈层进行发展。

一圈层为高度复合的核心区。在车站周边集中办公、酒店、商业等功能进行高密度开发,提升城市便利性,形成以公共交通为导向的城市发展结构,构建城市核心。空间上实现复合——通过下沉庭院、活力平台、及底层架空等公共空间的复合,形成具有层次感和开放性的空间体验。交通实现复合——在车站周边形成舒适的步行网络,结合功能集聚而构建多层次的步行空间,成为连接车站与城市的广域网络。

二圈层为公园化的开放住区。TOD住宅取消围墙,社区景观公园化。开放便捷的社区,充满活力;开敞舒适的社区,绿意盎然;没有围墙的社区,依然安全可靠。

三圈层为高品质住宅社区。三圈层布置高品质居住区,商业配套集中在TOD站核区,打造纯粹的居住环境,环境宜人,交通便捷。

以多种手法

让项目实现“新名片+高颜值+趣生活”

在打造具有地域特色的开放空间上,方案提出站核空间文化意向是基于地域特色自然景观。

在构建“轨道+公交+慢行”的综合交通体系上,实现城市公共空间的立体开敞;利用下沉公园衔接站点与核心商业,集聚商气;沿重要地下公共通道布置商业,服务人流;结合地下商业设置多个地铁口,形成公服设施、居住区与地铁的便捷联系。

在营造舒适宜人生活场景方面,希望通过公园绿地和街区中的开放空间“连点成线,连片成网”,构成和谐统一富有活力的生活空间。“城市公园是一种为城市居民提供的、具有一定使用功能的自然化游憩生活境域,是城市的绿色基础。”该负责人表示。

在地面慢行系统建设方面,方案规划地面慢行系统由地面慢行主通道和地面慢行次通道构成。地面慢行主通道宜结合主要人流方向、开敞空间节点、绿道系统进行布局;地面慢行次通道包括除主通道以外的慢行空间。

在配套设施方面,项目将依托站核打造包括幼儿园、中小学等文教空间,配套公共服务设施及周边的立体公园。

原标题:这个位于天府新区的TOD项目 将力争实现“新名片+高颜值+趣生活”

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