出入主道的进出口没有标志，车辆进出在这里交叉行驶；没有指示掉头位置，就压双黄线逆行掉头；路边安装有红绿灯，道路中间却看不到斑马线……7月17日上午，发生在红星路南延线与世纪城东路交汇处的一起交通事故，让亲历者罗先生有太多意外发现。
这些“意外”，暴露在红星路南延线经过中和镇的一段道路上。如主道和辅道间的开口没有划分是进口还是出口，没有掉头指示牌等，这些疏忽导致进出主道的车辆总在一个开口交叉行驶，也给车辆冒险逆行掉头留下借口。
华西都市报记者现场走访发现，该路段存在的逆行掉头现象严重，30分钟内有超过20辆车压双黄线到对面车道，再在主道上逆行十几米后掉头到辅道。更甚的，就在记者现场采访时，便目睹一起三车追尾事故在这里发生。
事件：
绕行事故现场，几十辆车压双黄线逆行掉头
7月17日早上8点10分左右，成都市红星路南延线与世纪城东路交汇处，下穿隧道进城方向辅道上，一辆汽车与一电瓶车相撞，电瓶车上女驾驶员被卷入汽车左前下方。
车祸堵塞辅道，导致该路段进出城方向一时间堵成了“停车场”。紧随其后，更大的问题暴露出来。
“弄不清楚进出口，也看不到该在哪里掉头，车子都逆行掉头，”驾驶员罗先生向华西都市报记者讲述经历。因为交通事故导致下穿隧道辅道堵死，着急上班的私家车主们陆续掉头，计划先沿着红星路南延线出城方向走，找到位置掉头后直接通过下穿隧道进城，避开走辅道。
然而罗先生发现，在红星路南延线上掉头的车辆，不管是在主道还是辅道上，都是从出城方向的车道直接逆行到对面车道完成掉头。自己走了一圈后，细心的罗先生有体会：“确实很多车主违反交通规则，但道路本身的设计留下了更多安全隐患。”
那么，这段路究竟出了什么问题？华西都市报记者随即赶往“肉测”。
现场：
30分钟内23辆车变道逆行100米再掉头，记者目睹三车追尾
漏洞：进出主道可以在同一个路口
通过了红星路南延线与世纪城东路交汇处的下穿隧道，华西都市报记者来到罗先生所说的逆行现象疯狂的路段。该路段再往南是红星路南延线跨府河的大桥，链接大桥南端的则是不久前通车的红星路南延线下穿隧道。
已经没有上班高峰时间遭遇堵车的突发情况，但罗先生所说的逆行屡见不鲜。在距离大桥北端200米处，时不时有向南行驶的车辆放慢速度，见势转到向北行驶的车道上。但这些车辆并没有在主道汇入向北车流，而是逆行约100米后，从主道与辅道间的一个路口进入辅道再向北。
对此记者做了简单统计，在30分钟内有23辆汽车如此行驶。而在此之间，记者恰好目睹一辆出租车、一辆面包车和一辆两厢轿车，在司机频繁变道到对面车道的位置发生三车追尾。“环卫车在前面横穿，我只有急刹啊。”被后面两车“咬”了的出租车司机给出这样的解释。
为什么那么多车辆要在这里变道逆行进辅道？记者跟进发现，原来在这段路的东侧，一座叫做五岔子的大桥直达府河另一岸的中和镇街道，逆行到向北辅道的车辆要过桥往中和镇。
细心的罗先生有他的看法，“主道到辅道有口子，逆行过来正好可以到辅道。”罗先生所说的是红星路南延线跨府河的大桥南端，一处主道和辅道间的开口，冒险逆行的车辆都在这里来掉头，“这个开口不知道是主道的入口还是出口，是个漏洞。”
正如罗先生所说，记者发现有从大桥辅道行驶过来的车辆在这个路口进入主道，也有从大桥主道过来的车辆从这个路口进入辅道，车辆在这里频繁地交叉行驶。
罗先生还补充了他的困惑，“我也没有在这个地方看到掉头指示，根本不知道前面哪里可以掉头。”正因如此，罗先生17日早上逃离拥堵时，也是冒险跟着车流逆行掉头的。
主道有出口不提前进辅道
疏忽：提前看不到指示牌，走拢才晓得要分路
而在这个路口的对面，即道路向南方向的右侧，同样有这样一个没有“定性”入口还是出口的开口。
这个开口左右两侧分别是向南的主道和辅道，其中主道通往红星路南延线下穿隧道，而辅道则往中和镇。此处正有一块指示牌标注出分别向华阳和向中和。
“每天下午这里堵得老火，”片区环卫工人告知，因为下班高峰期这里有许多车交叉行驶进出主道，致使这里拥堵严重。
为什么要到这里交叉变道，不提前各行其道？“前面看不到提示啊，”刚从主道变过来的驾驶员张鑫宜第一次走这段路，“前面主道确实有个出口，但是没有指示牌说到中和要走那里出，走拢这里我才看到牌子。”
初到的张鑫宜路不熟，但熟路的驾驶员申习化也总是在这个路口从主道变到辅道，“前面那个出口离这里有点远。”申习化还有更理直气壮的理由，“而且又没有说这里不能出。”
正解：
主道有专门出口，变道分流和掉头都提前进辅道
针对这段路频繁出现的交叉进出、逆行掉头等不安全行为，华西都市报记者向中和街道办有关负责人进一步了解情况。
对此，一位负责人给出建议，“这段路不是不能好好开，一要有遵守交通规则的意识，二来可以先熟悉路段。”
通过这位负责人的指导，华西都市报记者“肉测”了通过这段路最安全和最规范的“正解”：
要通过红星路南延线跨府河大桥往中和，以及通过红星路南延线东侧五岔子大桥到中和的车辆，经过红星路南延线与世纪城东路交汇处的下穿隧道出来后约400米，沿道路右侧的出口从主道驶入辅道，沿辅道向前直接驶入红星路南延线跨府河大桥辅道，直行进入中和镇。需要通过五岔子大桥的车辆，则在经辅道通过红星路南延线跨府河大桥后，在红星路南延线下穿隧道上方掉头，一直沿辅道行驶。
原标题：“出入”主道不分清红星路南延线交通隐患大
