僵尸车车窗已破
物业公司
约定条款可行
公示后再行处理车辆
对于僵尸车的处置，各个物业公司是怎样做的？记者联系了管理水岸豪庭小区的金房物业公司相关负责任人。据该负责人介绍，此前，在他们公司所管理服务的成都部分小区工作中，曾经把小区内的长期弃置停放的两轮摩托车集中起来，并进行登记备案，在与交警部门等进行查证摩托车确实无人认领后，会把情况报给业主委员会，经业委会同意后将公示一个月，然后把这些摩托车卖掉并把收入存入小区的公共收益。而小区内弃置的轿车，他们便只能联系交警部门进行处理，“目前水岸豪庭内的僵尸摩托车，我们正把它们进行集中停放。”
管理山水名苑小区的海普物业相关负责人称，他们小区外来车辆较多，小区内停放的多数摩托车在此次工作中都联系上了车主并由车主开走了。对于小区内无法联系上车主或者车主拒不移走的车辆，该负责人表示会先联系交警部门进行处理，“物业公司自行处理，恐怕多有不妥。”
对于自贡市城乡建设和住房保障局办理答复中提到的在物业合同中增加“僵尸车”处置条款这一建议，几家物业公司意见不一。金房物业公司相关负责任人认为，这样的条款可行，其实也是约束车主，更能增加公共区域的利用效益。另有几家物业公司相关负责人则称，这样的条款其实没有必要，“物业公司始终是无权处理业主车辆的，就算约定了，最终还是需要交警等相关部门介入才能解决。”
记者走访
非小区区域也有
危险、占路、还占视野
9月8日至9月13日，记者走访了自贡城区几个主要的小区和主要道路。在丹桂大街旁的一个小区内，进小区仅一百米就在小区道路边上停放了3辆僵尸车，两辆轿车、一辆面包车，只有一辆车牌尚在。树叶散落在车顶、车窗，还有许多张贴广告的痕迹，其中有两辆车的车窗被敲碎，玻璃散落在座椅上，车内似乎也有被盗痕迹，车胎干瘪着，就停放在小区的道路上，把原本只有4米多宽的道路占了三分之一。
“这几辆车停了好几年了，一直没人管。”旁边一家小卖部的张大姐告诉记者，她从没有见过车主，似乎是晚上停在这里的，而车窗玻璃也不知道是什么时候被敲碎的，里面的东西被人“扫荡一空”。“这些车不仅挡路占车位，而且也危险。”张大姐说，她曾听新闻说其他地方有孩子钻进类似的僵尸车然后被活活闷死的事情，这让她有些担心，想尽快让人把车开走，“也曾经跟社区说过，但后来都没了下文。”
在这些住宅小区内僵尸车以外，记者还在钟云山和龙井等部分非住宅小区区域的路边发现有僵尸车。“可能是前年左右，一个人停车的时候油门踩凶了，一下就冲到梯坎下卡起了。”在钟云山这辆僵尸车则另有故事，据附近的居民说，车主把车开下梯坎后直接把车放在那里没要了，“可能是车子比较便宜，他不想浪费钱喊吊车。”后来这辆僵尸车就经常在早上“缺胳膊少腿”，“先是轮胎和车牌被人卸走了，后来连车门、座椅都全部不见了，再后来，整个车子都不见了，只剩下一片渣渣。”
而停留在龙井仁和半岛转盘旁边的这辆轿车也遭遇了类似的经历，停在道路旁停车位上的这辆轿车已经没了轮胎，车门也被卸走了，车辆一片杂乱，像是被人用工具卸过一样，停在那里。
探路
僵尸车危害多 处置需多部门合作
僵尸车占用公共区域或停车位，对公共资源是一种浪费。僵尸车占用城市或者是小区道路，造成拥堵且影响消防安全。僵尸车车门、车窗破碎，易造成孩子进入玩耍而造成危险。僵尸车车牌易于被盗，为犯罪分子提供了便利。僵尸车破旧不堪，影响城市、小区美观。
僵尸车处理又路在何方？一位业内人士告诉记者，这项工作涉及小区业主、物业公司、物管部门、车管所、交警部门和消防等多个职能部门和单位，各个单位的职能职责又各不相同，僵尸车的处置工作有些复杂且“费力不讨好”，实施起来尚有较大困难，需要多部门联合行动。华西城市读本记者 兰江摄影报道
原标题：车儿还在霸占消防通道 开车的却不知道哪去了？
