停放在自贡龙井仁和半岛转盘旁的“僵尸车”
占用小区道路的僵尸车
在今年年初召开的自贡市政协会议上，自贡市政协向自贡市城乡建设和住房保障局提案整治小区公共区域内的遗弃车辆（即俗称的僵尸车），以消除其带来的消防安全、占用停车位、影响美观等问题。该局收到提案后积极作为，协调城区十余个物业公司对管理服务的小区内的僵尸车进行梳理，共统计出80余辆僵尸车（不包括非小区区域以及没有物业公司管理服务的小区）。
自贡僵尸车的治理是否能探索出一条新的思路和方案？这些僵尸车的背后有着怎样的故事？它们又给自贡这座城市带来了怎样的困扰？记者由此展开调查。
委员提案
整治僵尸车
“我所在的小区就有”
“僵尸车啊，我住的小区就有。”9月9日下午，记者在东方锅炉公司的科技楼见到了提出《关于对遗弃车辆的处理建议》提案的政协委员冉骥，他告诉记者，这份关于僵尸车的处理建议实际来源于他自己的切身感受，在他所居住的光大街某小区里就有僵尸车长期停放，而他其中一位同事居住的两口塘附近也有僵尸车，“车窗都被打碎了，就是没人管。”
冉骥说，提出对僵尸车的处理建议，他就是希望相关部门能对这些僵尸车进行一个集中处理，消除僵尸车所带来的占用消防通道、存在安全隐患、占用停车位、影响道路畅通和影响小区美观等问题。于是，在今年年初召开的自贡市政协第十四届第四次会议上，他带着第148号提案《关于对遗弃车辆的处理建议》参会，并建议对于自贡小区内的僵尸车，如果是能联系上车主的就要求其自行处理；如果是联系不上车主的，希望能在一定时限内由相关部门找一个专门的场地停放。
据悉，按照相关程序，该提案具体由自贡市城乡建设和住房保障局物业管理科办理和答复。冉骥告诉记者，他已经收到了对于该提案的办理答复文件。考虑到相关单位的职能职责权限情况，对于该单位对此提案的办理答复，冉骥说他表示满意。与此同时，冉骥表示，考虑到僵尸车的问题需要多个部门联合行动方可见成效，在明年召开的政协会上，他将再次提案建议多部门联合办理。
政府作为
找出80余辆
摩托最多、已规范停放
据了解，在收到自贡市政协第148号提案《关于对遗弃车辆的处理建议》后，自贡市城乡建设和住房保障局物业管理科立即就相关情况进行了研究部署，并联系自贡城区主要的十余个物业管理公司对自己小区僵尸车进行一个情况梳理。经过一个多月的摸查，并记录僵尸车车辆品牌、车辆牌照、车主电话和处置措施等信息，形成了《自贡市住宅小区公共区域废置车辆统计表》，统计出80余辆被弃置在居民小区公共区域的僵尸车。
根据该统计，统计共涉及自贡城区的20个有物业公司进行管理的住宅小区，被弃置的僵尸车从电瓶车、两轮摩托车到面包车、轿车、越野车和货车都有，以两轮摩托车居多，部分物业公司将能够移动的两轮摩托车、电瓶车移动到了规范区域停放，而那些没有车牌且无法联系上车主的轿车、货车，物业公司只得将情况报社区或者交警部门，僵尸车仍停在原处。
处置建议
增加处置条款
超时限停留可拖走
那些无法联系上车主，或者车主弃车不顾的僵尸车如何处理？对此，该办理答复文件提出了几条提出了几条建设性意见。“要求各小区物业服务企业建立小区内居住车主相关信息等的属地报备制度，即对自贡市内各住宅小区的车辆统一实行登记制度，并将车牌号、车主姓名、住户地址和联系电话统一在物业服务中心进行登记备案，一旦发现车辆有长期停放迹象，可第一时间通知车主将车停放到非公用地段。”
该办理答复文件同时建议，双方自愿的基础上，在物业服务企业与小区业主签订物业条款中添加“僵尸车”处置条款，条款中可以规定一旦车辆在小区或道路上停滞不动超多多少时限，以及多少时限内始终联系不上车主，或经多次催促车主仍“弃车不顾”的，授权交警或物业管理部门对车辆予以相应处置。其中可设定必要的程序，包括设定向公安部门提出申请，并对车辆进行处置登记等，经反复催告无效后采取拖走车辆等措施。
据该办理答复文件，僵尸车的出现主要存在几个原因。一种是车主买车后因养车费过高等种种原因不常使用或不愿使用，有些则是车辆接近报废、维修费用过高因此一弃了之，有些则是因车主失踪、入狱或者到外地等原因，还有一些则可能是失窃车辆或者是犯罪分子作案后遗弃的车辆。
原标题：车儿还在霸占消防通道 开车的却不知道哪去了？
