消防人员和乘客救援伤员 消防供图
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据一位参与现场救援的消防官兵介绍，当时大巴车撞在超车道上一辆大挂车的右侧腰上，后面还有一辆小型货车紧靠着大巴车，客车左侧的车顶已被削掉一半，到处散落着玻璃碎片和车上掉下的物品，车内一片呻吟、呼救声，因天下着小雨，雨水就混合着伤者的血液不停地从车体的缝隙流出来。
昨日早晨6点30分左右，南渝高速（重庆往南充方向）武胜段发生一起车祸。一辆由广东开往南充方向的大巴车撞上一辆停在超车道上的挂车，致使大巴车左侧车顶被削。成都商报记者从南渝高速交警大队了解到，事故共导致6人死亡、20余人受伤。目前，事故原因还在进一步调查中。
一家三口奔丧途中遭遇车祸，妻子身亡
这次事故发生在南渝高速（G75）过武胜县高速收费站（往南充方向）约3公里处。出事的大巴车是由广东开往南充市西充县的客车，属于南充当代运业集团。
当天早晨6时32分，武胜县消防大队接到报警后迅速赶往现场，现场的糟糕情况让救援人员吃惊。据一位参与现场救援的消防官兵介绍，当时大巴车撞在超车道上一辆大挂车的右侧腰上，后面还有一辆小型货车紧靠着大巴车，客车左侧的车顶已被削掉一半，到处散落着玻璃碎片和车上掉下的物品，车内一片呻吟、呼救声，因天下着小雨，雨水就混合着伤者的血液不停地从车体的缝隙流出来。
由于大巴车的车门已无法打开，加之车身太高，消防官兵立即采用破拆工具对侧门进行破拆，打开逃生通道，经过3个多小时的救援，伤者陆续被送往武胜县城的两家医院接受治疗。
昨日下午，45岁的覃钦顺躺在重症监护室的病床上，眼神空洞。他事后得知，一直坐在他旁边的妻子在这次车祸中去世。22日早上6点，覃钦顺带着妻子和19岁的儿子上了这辆大巴车。前一天晚上，他得到消息，80多岁的老父亲因病去世，他必须赶回去为父亲料理后事，一同乘坐这辆大巴车的还有同在广东打工的二哥覃钦诗。如果不出意外，他们当天中午便能回到老家遂宁射洪县。
上车后，覃钦顺坐在大巴车左侧第三排靠窗的位置，妻子坐在旁边，儿子坐在他的后面，二哥覃钦诗坐在大巴车右侧靠通道第4排的位置。
事故发生后，覃钦诗从窗口跳下去，然后报警。但他跳下车后，却发现弟弟、弟妹、侄儿都没下来，他又赶紧通过窗户翻到车上，发现这三人和其他无法下车的乘客一样，都被卡在车上。覃钦诗试图搬动卡住弟妹的座位，但失败了，额头也被划伤。为了防止二次伤害，覃钦诗未再对车上被困人员实施救援。遗憾的是，弟妹最后因伤重去世。
昨日，南渝高速交警大队相关负责人表示，涉事客车不存在超载，核载55人，实载49人，6人死亡，20余人受伤，目前，事故详细原因还在进一步调查中，相关善后工作正在陆续展开。
据南充当代运业（集团）有限公司西充分公司一位刘姓负责人告诉成都商报记者，事故发生后，公司立即组织人员赶到现场，并成立了多个工作小组积极处理善后工作。
两名司机讲述事发经过
王小东（音）47岁，已有10余年驾龄。他说，这次从广东开车回西充，共有三名司机换班，车祸发生时，刚好是他开车。当时天还未大亮，下着小雨，视线不太好，大巴车原本一直在行车道上行驶，当发现前方一辆小货车斜横在应急车道与行车道上时，他赶紧向左打方向盘，但当他转到超车道上行驶时，却发现该车道前方居然停着一辆大挂车，“挂车和小货车的距离估计就10来米，挂车没有亮灯，后面也没有放警示标识，我开近了才发现他是停在超车道上的”。
发现情况不对的王小东赶紧一边踩刹车，一边向右猛打方向盘，试图再次回到行车道，但已来不及了，客车的左侧部分撞上了挂车的腰部，接着车顶被削，车内叫声一片。王小东说，左侧车顶被削的长度从车头一直延伸到第5排左右，由于驾驶室的座位比较低，自己的头部并未受伤，只是腿被卡在驾驶室。
王小东并不知道，当时，小货车内还有一名晕倒的驾驶员。
小货车司机刘华林告诉记者，他当天早上和另外两名司机分别驾车到南充审车，自己走在第3条车道，大挂车一直跟在自己后面，在行驶到事发路段时，大挂车猛地撞上自己的车，“撞上之后，我就昏迷了，等我醒来时，发现咋还有一辆大巴车撞上了挂车。”
昨日下午，成都商报记者在武胜县人民医院楼下见到了涉事挂车司机，不过他拒绝向记者透露任何信息。一名当天与他同行的女士说，挂车是从重庆开往南充，但对于事发时的情况，女子拒绝透露：“我当时在睡觉，我不晓得啥情况。”
陈森 成都商报记者 王超 逯望一 蒋麟
南充、广安新闻热线：13982689097
原标题：大巴与挂车相撞 消防3小时救援
