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成都加快基础设施建设 提高城市承载能力

2015-11-12 07:33   来源: 成都日报   编辑: 曾俊菠   责任编辑: 马兰

“十二五”期间,我市朝着“打造西部经济核心增长极、建设现代化国际化大都市”的目标定位奋力前进,交通、市政、能源等领域基础设施得到快速发展,取得了显著成绩。贯彻党的十八届五中全会精神,下一步,我市将切实把中央的部署要求落实到治蓉兴蓉的各项工作当中;明确工作的基本遵循,更好推进成都城乡建设工作;加快转变发展方式,努力实现更高质量、更好效益、更为均衡、更可持续的发展,开创城乡建设发展新局面。

旧城改造

回溯

大力推进中心城区

旧城更新改造工程

“十二五”期间,成都市大力推进中心城区旧城更新改造工程,实施重点区域、重要节点的建设改造和道路综合整治,城市面貌实现有机更新。2011年12月18日,成都市委十一届九次全会作出了“北改”的重大决策。“北改”作为“立城优城”战略的重要工程,计划用几年时间建设一个畅通城北、安居城北、宜人城北。

自“五大兴市战略”实施以来,按“宜人成都”“人文成都”的建设理念,参照人民南路的改造经验,我市完成“两轴四片”工程建设,全面实施中心城区的蜀都大道东西段、大石东西路等10余条重要骨干道路综合整治,除实施道路断面改造、路面“白加黑”外,还同步对地下综合管线进行了改造,对沿线建筑进行了风貌整治,增强了城市的特色性和观赏性,构建了现代化的城市形态、特色化的城市文态。同时,还对天府大道(三环路至麓山大道)等43条约35公里道路实施了路面提升整治;滨江路等城区干道两侧建筑外立面、广告店招和夜景照明综合整治;对7条主干道、8条特色街及二环路进行了立面综合整治工作。

点位

北城改造

我市最大的民生工程

2012年,市委、市政府正式启动北城改造,该工程涉及成都三个行政区,涉及范围为212平方公里。作为成都最大的民生工程,“北改”力争通过5年的努力,将北部城区建成产业现代化、形态国际化、环境生态化、凸显鲜明成都文化特色的新北城。验证民生工程实效的最佳方式,就是看民生改善。“北改”4年后的今天,我们看到了更多的产业在城北安家落户、更多基础设施在城北为民服务、更多群众因旧城改造圆了安居之梦……一个畅通、安居、宜人的新城北正在逐步呈现。今年我市“北改”工程继续加紧加快、深入持续地推进,上半年“北改”工程完成投资约332.5亿元,“北改”,是以人为本的民生情怀所系,是科学发展的执政理念所在。而民生推动发展,发展为了民生。民生幸福的执政追求,就是“北改”的真正答案。

道路建设

回溯

加快推进城市道路

以及轨道交通建设

“十二五”期间,我市以中心城区缓堵保畅为重心,快速推进城市道路建设。自“交通先行”战略实施以来,中心城区已实施完成三环路武侯、草金立交等14座节点立交改造,建成“两快两射”“三纵一横(天府新区内)”等快速路工程,至此,中心城区已有快速路达222公里,占规划快速路总里程的77%,占已建道路总里程的9%。其中,作为贯彻落实市委、市政府“交通先行”战略一号工程的“两快两射”工程建成投运以来,缓堵保畅作用明显,社会各界反映良好。

城市轨道交通建设继续加快。“十二五”期间,成都市以地铁为主的城市轨道交通建设不断加快,截至目前,成都市已经投入运营的地铁线路有1号线一期工程、2号线等,日均客流上百万乘次。1号线三期工程、3号线一期、4号线一、二期、7号线、10号线一期工程等正在加紧建设中。

原标题:成都加快基础设施建设,提高城市承载能力

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