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地铁10号线一期新增1座车站 全长10.942公里

2015-11-20 20:04   来源: 华西都市网   编辑: 肖凌霄   责任编辑: 马兰

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11月20日,成都地铁官网公布了《成都市轨道交通10号线一期工程补充环境影响评价第二次公示》。根据公示内容,地铁10号线一期线路长度有所调整,线路全长10.942公里,共设6座车站,施工图方案相比可研阶段,新增聚龙路1座车站。

线路增加0.042公里

成都地铁10号线一期工程,始于红牌楼南站(含)止于航空港T2站(含),全部为地下线。

根据此次公示的《成都市轨道交通10号线一期工程补充环境影响报告书》,该线路可研阶段线路全长10.9公里,均为地下线,共设地下车站5座。

2013年10月~2015年9月开展的施工图设计中,结合新一轮城市用地规划、城市道路交通发展、旧城改造等规划变化内容,线路局部线路有所偏移。此外,对车站风亭、冷却塔的具体位置进行了调整。

公示显示,调整后,工程线路走向没有发生重大变化,沿主干道及穿越的地块的基本不变,局部线路发生偏移。

其中,线路较工可增加0聚龙路车站.042公里,为10.942公里。风亭共计14座,较可研阶段增加3座风亭。新增地铁聚龙路站。受此影响,部分地铁站点略有调整。其中,沈家桥站车站向南移130米,金航路南站车站向南移67米。

采用A型号 工期缩短2个月

线路调整后,一期工程共设6座车站,分别是红牌楼南站、聚龙路站、沈家桥站、金航路南站、航空港T1站和航空港T2站。其中红牌楼南站为3、7、10号线一期的三线换乘站,沈家桥站为9、10号线一期换乘站,金航路南站为10、12号线换乘站。

工程仍采用地铁制式A型车, 初期、近期、远期均采用6辆编组,运营时间早上从5:00开始运营,晚上23:00结束运营,全天共计运营18小时。正线采用60公斤/米无缝长钢轨。此外,建设工期也有所改变,工可阶段建设工期为3年,施工设计阶段为34个月。工期缩短2个月。华西都市报客户端记者 张想玲

原标题:成都地铁10号线一期新增1座车站 线路全长10.942公里

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