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成都未来怎么建?快看市委书记黄新初的最新阐述(2)

2016-01-15 07:12   来源: 成都日报   编辑: 曾俊菠   责任编辑: 马兰

热词

解读

热词1:向第二个“万亿级”冲刺

将瞄准新一代信息技术、生物制药、节能环保、航空航天、高端装备制造等先进制造业和电子商务、健康养老、物流金融等现代服务业,着力打造中西部先进制造业领军城市、西部金融中心和服务业核心城市,力争到“十三五”末,全市千亿产业集群达6个以上,为我市经济总量向第二个“万亿级”冲刺提供坚实支撑。

构建“3+N”工业空间布局体系

市经信委相关负责人表示,成都工业将按照集中集约集群要求,坚持走“建设大园区承载大产业,打造小园区发展特色产业”之路,优化空间布局,打造以天府新区成都直管区、成都高新区、成都经开区为主体的“大创造”“大智造”和“大车都”3大产业板块,加上其他区(市)县工业园区,构建“3+N”的工业空间布局体系。

该负责人表示,在投资促建方面,我市将加快夯实工业经济底盘支撑,进一步加强工业投资指导,深挖投资潜力,引导投资投向新兴领域、优势产业和重点区域,实现精准投资。围绕国家“一带一路”、长江经济带等重大战略的实施,引进和开工一大批有带动作用的大项目、好项目,重点筛选重大工业和信息化项目,及时协调解决项目建设问题,促进项目多投快建。

此外,还将积极落实《成都制造2025规划》,完善并组织实施14个重点产业专项推进计划,围绕“量质并举”,分层次推进14个重点产业发展,加快培育五大高端成长型产业;主动顺应“互联网+”的发展趋势,重点推进实施“互联网+制造”,加快数字化、智能化技术在制造业领域的融合渗透。

面向“十三五”,市经信委将围绕国际化大都市目标定位,做大做强高端制造业,大力培育新兴产业,提档升级传统产业,为到“十三五”末,全市千亿产业集群达6个以上,经济总量向第二个“万亿级”冲刺提供坚实支撑。

热词2:“四态合一”的新城北

将按照“五年大变样”的目标倒排进度,提速推进基础建设、旧城改造、产业发展等工作,力争早日全面建成“四态合一”的新城北。

今年“北改”区域

拟完成投资800亿元

站在破除“城市二元结构”的高度,2012年,我市启动了“北改”这项最大的民生工程,提出用5年时间,还全市人民一个畅通城北、安居城北、宜人城北。目前,“北改”累计新改建道路196公里,关闭、搬迁、升级专业市场56家,完成21个棚户区改造,解放北路等一批梗阻多年的道路顺利打通,荷花池市场整治等一批老百姓热议多年的项目全面完成,北部城区正加速蜕变。

市建委负责人表示,今年,我市将继续围绕“旧城改造、基础设施、公建配套、产业升级”四大重点项目,努力提升城市形象功能,“北改”区域全年拟力争完成总投资800亿元。其中,在旧城改造方面,将继续加快实施棚改、城中村改造等项目,重点推动火车北站等6大片区旧城改造;在基础设施方面,拟建设道路83公里;在产业发展方面,继续关闭调迁传统商业市场,加快推进新兴业态项目。与此同时,还将着力建好学校、医院、幼儿园、公厕、菜市场、停车场等公建配套设施。

热词3:交通建设三件大事

将继续统筹抓好对外、对内交通,加快形成至西安、武汉、昆明4小时高铁圈,至京津冀、长三角、珠三角8小时高铁圈以及市区、市域“半小时交通圈”。重点抓好三件大事:一是加快建设成都天府国际机场。二是推动市域轨道交通加密成网。三是谋划建设中国最大的国际铁路港。

围绕“内联外通”破解区位劣势

市交委负责人表示,我市将继续坚持实施“交通先行”战略,继续统筹抓好对外、对内交通,进一步破解区位劣势。

对外通道方面,该负责人介绍,我市将进一步完善航空、铁路、高速公路立体交通网络。其中,航空方面要继续巩固全国第四大航空枢纽地位,加快建设成都天府国际机场,到2020年建成后,成都将成为全国第三个“一市两场”的城市,年吞吐能力将达到9000万人次。而在铁路物流方面,将谋划建设中国最大的国际铁路港,以稳定开行“蓉欧快铁”为依托,深入实施“蓉欧+”战略,力争今年开行班列300列以上,并延伸到德国纽伦堡等欧洲枢纽城市,积极争当串联“丝绸之路经济带”沿线国家的综合枢纽。

对内交通方面,从今年开始,我市将在轨道建设方面“加速成网”,形成中心城区织密成网、天府新区基本成网的“两城网”格局,形成市域“半小时交通圈”。“十三五”期间,我市平均每年将开通地铁2条以上,累计建成投运地铁13条、总里程达到500公里。

该负责人表示,经过5年努力,我市交通面貌将大大改观,形成畅通快捷的市域铁路、地铁、有轨电车、轻轨多制式相互衔接、互为补充的全域轨道交通体系。

原标题:加快建设国际化大都市 共建共享城市美好未来

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