成都市民姜先生：温江新开行的771路跟原本的309路很多路线都重复，为何不另选路线？比如经过花都大道、凤凰北大街。
309路调整了路线，97路延后了收班时间……近段时间，成都市民在乘坐公交时，感受到不少变化。在享受便利、“适应”变化的过程中，也有不少市民存在一些疑问。对于771路公交车线路的设置，不只姜先生一人，提出了不同的看法。
771路线路“撞车”309？
姜先生住在温江凤凰北大街附近一小区，每周三，他的车限行，要进城办事，只能乘坐公交车。然而，要无论是坐904路、309路，他必须先步行到一公里外的光华大道。姜先生说，凤凰北大街、花都大道附近，有不少小区，“近万人坐公交都要走很长一段路，太不方便了。”
就在去年，地铁4号线开通，为接驳地铁，温江新开行了771路公交车。然而，姜先生发现，771路与309路，大部分的站点都是重复的。“为何要设两条重复的线路？让771路经过凤凰北大街和花都大道，解决这片区域市民的出行问题，岂不更好？”不只姜先生一人提出这样的需求。
对此，温江区交通局相关负责人表示，771路的功能是接驳地铁4号线，而309路则主要是为了接驳快速公交。温江区的主要客流，就是从大学城，经新老城区到光华大道，因此，771路线路的选择，是为“满足主要客流到地铁接驳的需求”。
至于不少市民反映的，凤凰北大街及花都大道片区乘车不便的问题，该负责人也透露，正在筹划从老城区经花都大道，开一条线路，编号暂定为772路。
309路减速了？
还有不少市民反映，309路改线路后，虽然线路变短了，可坐车时间好像却变长了，“速度慢了好多，感觉像在坐‘观光车’。”
市民孙先生称，原来从城市公园站到光华村二环路口要40-50分钟，而1月4日，309路改线路后，他从金沙车站到城市公园，却花了68分钟。“现在路程还近一点，怎么时间却多了？”
光华巴士公司总经理陈跃表示，309路确实降速了。“这也是从行车安全考虑，现在车内都安装有GPS控制系统，一旦超速，就会有提示。”陈跃称，现在，309路控速在40km/h，属于正常速度，“以前车速可能达到60km/h，超过了公交车最高限速54km/h，这是不安全的，市民们过去坐惯了快车，一下减慢，可能有些不适应。”
不过，他也表示，速度减慢，也与新招了一批驾驶员以及调整了新线路有关。“近期，我们也会在安全行驶速度内适当提速，一次来回，时间控制在192分钟。”陈跃也明确，“即使提速，也不可能达到过去的速度。”华西都市报客户端记者吴冰清实习生赵诗柯
原标题：成都309路公交车咋变慢了？近期将小幅提速
