光明苑小区街景，道路对外开放
其实，在成都已经有小区在建设时就以“开放式小区”为目标，12年间不断探索的光明苑小区或许能够为打开“封闭式小区”提供一些参考。昨日，成都商报记者对光明苑小区进行了实地探访……
建“开放式小区” 居民享实惠
光明苑小区在四川大学江安校区附近很有“知名度”，不少市民一听到“光明苑”，都会说“就是那个没有大门的小区嘛”！顺着川大路三段走，成都商报记者在马路右侧看到了“光明苑”入口，门口有保安值守，但车辆可以直接驶入。小区内是两车道的水泥路，两侧是一排排的五层商住楼，不时有货车、轿车穿梭其间。快递公司、超市、餐馆、宾馆等配套设施一应俱全。“很方便！”小区住户刘先生用自己的房子经营公寓，每月能有几万元收入。他说，小区不少居民都在经营商铺，还有一些业主则将房子出租。
依托川大江安校区，发展校园经济，是光明苑小区建设“开放式小区”的初衷。对建于2004年的统规自建拆迁安置小区“光明苑”的居民来说，一街之隔的这片校园有着巨大经济价值，无异于嘴边的“金饭碗”。“既然做生意，怎么会把小区围起来，不让学生进？不让货车进？”光明社区书记陆成秋告诉记者，在业主议事会代表一致赞同下，光明苑最终建设成为了“开放式小区”，不设大门和围栏，小区内道路任由车辆进出。据社区统计，目前小区内有企业和个体户超过460家，“不少居民借校园经济提高了收入。”
组巡逻队防盗 逐步“半开放”
既然要做“开放式小区”，为什么又会设大门？“在2004年入住时是没设大门和围栏的，这些都是后来逐步加的！”陆成秋告诉记者，因门口无监管，开始几年小区内偷盗横行。2012年，小区两个大门口用横杆拦住了过往车辆，每天清晨6点开启，晚上10点关闭，并有保安值守，登记进出车辆。防护栏也开始出现在业主家里。从小区内街道望去，两旁住户二楼几乎都安有不锈钢栅栏。陆成秋说，在建起护栏、实施进出登记管理后，车辆失窃下降不少。
2015年，在老旧院落改造过程中，光明苑小区将两个进出口的大门进行重新改建，变成了现在的样子。“现在，两个大门口有专职保安值守，保安也从6人增至18人，小区监控等也在安装中。”陆成秋说，目前看还是有一定效果。一位居民说：“还是很安全，小区内有巡逻队，每天24小时不间断巡逻。”
停车难噪音污染 这些是难题
从“开放式小区”再到“半开放式小区”，带给光明苑居民的不仅是收获，也有困惑。“小区里有2300多辆车，而且还在增加中，地面停车位又有限，下班回家晚了就没地方停车。”居民邬先生说。
对此，光明社区居委会也想了很多办法，“通过合理规划小区停车位，新增了115个停车位，还新建了120个停车位，留出主干道，但效果并不是很明显”
还有一些居民抱怨，因对外开放，附近一些居民常到光明苑的广场活动，“经常看到一些外来居民不爱护环境，随地吐痰，有时候还会跳起坝坝舞，吵得人睡不着。”
还有一位居民说，她每天从小区的幼儿园接孩子以后，一路都不敢松手，“车子太多了，生怕孩子被车撞了。”
成都商报记者 李彦琴 摄影记者 王红强
原标题：成都一“开放式小区”12年收获啥经验
