浙江吉利集团董事长李书福。
李书福的造车梦始于四川，他把四川称之为“福地”
目前，四川已是吉利、沃尔沃生产的重要阵地
从1997年吉利的首个工厂在四川建立开始，兜兜转转二十年间，恐怕连李书福自己也数不清自己究竟来了四川多少次，这期间吉利汽车又发生了多少巨变。但唯一不变的是，李书福依然将四川称之为他的“福地”。
4月12日上午，浙江吉利集团董事长李书福现身2016中外知名企业四川行投资推介会暨合作项目签约仪式。签约仪式上他表示，吉利集团坚定地看好四川，未来将加大对四川的投资力度。
十年耕耘
吉利沃尔沃先后在川生根
在汽车行业摸爬滚打了二十年的李书福，是中国民营轿车当之无愧的教父级人物。而对于浙江人李书福来说，他的造车梦却始于四川。1997年，吉利的首个工厂正是建在四川。
在外闯荡十年后，李书福再次回到梦开始的地方。2007年，由吉利控股集团投资的吉利成都项目落户成都经济技术开发区；同年10月，成都高原汽车工业有限公司正式成立；2009年10月28日，吉利汽车首款SUV车型全球鹰GX718正式下线。一个浙江人的汽车梦，最终在天府之国落地生根，开花结果。
4月12日，李书福再次现身四川成都。谈起四川，李书福依然称之为“福地”。“吉利到四川投资快10年了，切身感受到四川良好的投资环境，四川是一个投资的‘福地’。”李书福说，10年可以总结为“三个好”：投资环境好，我们的项目全部按计划实施；发展态势好，吉利已成为四川汽车行业的龙头企业，这与四川当地政府支持和市场培育密不可分；区域互动好，吉利已形成了本地化的汽车产业链，深层次链入四川经济。李书福预计，2016年吉利销售额将达到300亿元。
发展目标
进入全球汽车行业前10强
既然将四川称之为“福地”，这次来到四川，李书福也再度抛出了新的规划。“2015年，吉利新能源商用车研发和生产项目在南充开工，吉利南充商用车项目将成为吉利集团商用车业务的重要基地，尤其是在新能源技术研发上成为吉利新能源战略的重要支撑。”李书福说，吉利在成都的项目，也将于今年7月份投产新产品。
李书福表示，吉利已经制定了新的发展战略，力争到2020年，新能源汽车的销量占到整个吉利汽车销量的90%以上。不仅如此，到2020年，吉利集团将实现300万辆的年产销目标，进入全球汽车行业前10强。“四川是吉利集团实现这一目标的战略要地，吉利的加速发展与西部经济的崛起密不可分。”李书福说。
回馈四川
精准扶贫2000个四川家庭
在李书福看来，吉利在四川10年的发展，源于对四川的信任，“四川让我们感觉到很安全，跟政府签了合同能够落地，这非常重要。”而随着吉利多个在川项目的不断推进，吉利集团对四川的信任和信心愈发加强。
“尤其是四川阔步向前的发展态势、全面改善的开放条件、多重叠加的大好机遇、亲清相融的营商环境，更使我们坚定看好四川、投资四川。”李书福说，未来吉利控股集团将进一步加大在四川的投资力度，进一步拓展产品线，进一步提高产品档次，创造更多就业机会，打造高端、有竞争力的产业链条，持续推动新能源技术在四川的发展。
李书福还透露，吉利将加入四川的精准扶贫行动。“我们在全国计划帮助1万个家庭实现脱贫，其中在四川计划帮助2000个家庭。”李书福说，吉利的方法是为这些贫困家庭进行免费培训，“培训合格后，他们就在四川吉利的工厂上班”。
华西都市报记者赵雅儒董兴生
原标题：吉利集团董事长李书福：投资四川10年收获“三好”
