成都晚报记者昨日从成都铁路局获悉，5月15日起，全国铁路将进行运行图大调整，成都铁路局将执行新的列车运行图。截至目前，受兰渝铁路广元至重庆段动车组运行测试工作进度的影响，兰渝铁路动车组开行时间暂时无法确定，待运行测试完成以后，即可开通运营。调图后，成渝、成绵乐每日发车增至105趟。同时，将开行经由沪蓉铁路、成灌铁路以及经由西成—成贵客运专线（成绵乐段）、成渝高铁的跨线动车组。
将开行成绵乐客专、成渝高铁跨线动车组
北站、东站、南站都可乘坐高铁出行
自去年12月成渝高铁开通以来，每逢小长假、周末都一票难求。记者从成都铁路局获悉，此次调图，成渝之间每日开行33.5对高铁列车。同时，成绵乐城际动车也将实现每日开行19对城际动车的密度。据介绍，部分成绵乐城际动车组将改在成都南站始发、终到，居住在城南的市民选乘成绵乐城际动车组将更加方便的同时，也减轻了成都东站的人流压力。
铁路部门同时还铺画了经由成绵乐客运专线、成渝高铁的跨线动车组10对。其中有2对由重庆北站开往峨眉山站，在成都南站办理旅客乘降。未来，市民在南站也可乘车前往成渝高铁沿线城市，成都也基本形成了成都站（火车北站）、成都东站、成都南站三座客运火车站的格局。据成都铁路局有关负责人介绍，跨线动车组将择机适时开行。
自上一次铁路调整运行图以后，不少市民发现成都站（火车北站）开往都江堰、离堆公园的动车组变少了。本次调图以后，成都站至都江堰站的动车组将由目前的每日3趟增加至每日9趟，成都站至离堆公园站由目前的每日2趟增加至每日3趟，同时仍有部分成灌、成彭线动车组在犀浦站始发终到。记者了解到，目前，成灌线引入成都西站的联络线工程仍在紧张的修建当中，未来建成以后，市民有望在成都西站乘坐成灌线动车组列车。
新增一趟由东站开往南京南站动车
赴北上广动车组取消部分站点
在长途动车组方面，成都将新增一对由成都东站开出至南京南站的D2374次列车，成都东站开车的时间为上午9时29分，到达南京南站的时间是当日22时09分，沿途经停重庆北、宜昌东、汉口、合肥南等站。
在新增长途动车组不多的情况下，成都铁路局对目前开行的长途动车组进行了时刻、停站调整，成都晚报记者为您整理部分列车变化，具体如下：
（1）成都东开往北京西的G308次动车组列车，调整运行图以后开车时间改为早上的07时18分，抵达北京西站的时间为21时41分，总运行时长压缩17分钟，同时取消建始站、新乡东站停站。
（2）成都东开往广州南的G1318次列车，开车时间为早上7时55分，到达广州南站的时间为当日21时50分，全程压缩8分钟并取消潼南站停站。
（3）成都东开往上海虹桥站的D354次列车，开车时间为8时01分，到达上海虹桥站的时间为22时56分，取消丰都站停站。
（4）成都东开往武汉的D368次列车，开车时间为上午10时55分，取消利川站、天门南站、汉川站停站，到达武汉站的时间由目前的20时29分提前至20时06分。
（5）成都开往武汉的D634次列车，开车时间仍为13时33分，取消合川站、利川站、天门南站停站，到达武汉站的时间由目前的23时20分提前至23时01分。
成都晚报记者 黄尚斐 摄影报道
原标题：5月15日起 成都站至都江堰站动车由每日3趟增至9趟
