兑现承诺
借助灾后重建机遇 弃公路修索道打破瓶颈
骆云莲赞同专家组的意见，认为不修公路更利于保护古路村，而修建索道则利于发展古路村，古路村可以走出一条乡村旅游的新路子。有了梦想，但骆云莲却不敢轻易说出来。“一个村支书能有多大能耐？”她担心说出来要么成为笑料，要么让乡亲们失望。直到当选全国人大代表，她突然觉得此事有了解决的希望，“我给乡亲们说了这个想法。当时没有一个人笑话我，有人甚至激动得差点哭了。”
就在骆云莲准备争取项目时，“4·20”芦山地震发生了。尽管没有造成人员伤亡，但村里老旧的房子损毁严重，全村有42户的房屋需要重建、56户需要加固维修。
农房重建很快启动，所需建材大多靠骡马拉上山，“一头骡子一次拉200斤。”
重建的艰辛，更坚定了骆云莲修公路的想法。她找到汉源县交通运输局反映情况，不久便有专家来考察，拿出了古路村修公路的初步方案，估算总投资要4600多万元。2014年全国两会期间，她拿着方案找到领导。两会结束后不久，四川省交通运输厅派人来进一步考察，重新拿出了一个估算总投资3800多万元的方案。
就在村民们翘首期盼时，事情突然发生了转折。“不修公路了，直接修索道。”骆云莲回忆说，专家组和有关方面负责人实地考察后，认为修索道对古路村而言才是科学和长远的选择。第一，古路村人口不多，运输货物以农产品为主，一条索道足以满足运输需求；第二，古路村的特色是“古”和“险”，修公路会破坏古路村的特色，使其失去神秘感后沦为平庸。
彼时，凭借崎岖险峻的“骡马道”，“悬崖上的村庄”声名远播。每逢节假日，驴友慕名而来，村民们自发搞的乡村旅游已颇具特色。
“决不能让村民们因修路而返贫。”深入调研和思考后，骆云莲越发赞同专家组的意见，认为不修公路更利于保护古路村，而修建索道则利于发展古路村，古路村可以走出一条乡村旅游的新路子。
乡亲们也逐渐接受了这个方案，并开始感受索道带来的便利。4月6日，村里一位老人去世，家人为她举行葬礼。几千斤物资通过施工索道，从对面通公路的山头，几分钟便运到了“斑鸠嘴”。如果是以前，这需要动用几十头骡马，在绝壁上走上两三个小时。
那天，骆云莲也在现场，施工索道运物资的时候，她想起了已去世的外婆。那是第一个倾听她筑路心愿的人。
“她说相信我能做到，叮嘱我一定要努力去做，还说修好后要去走一走。”骆云莲说，她说的话如今做到了，但外婆的话却永远无法实现了。2015年3月5日，她在京出席两会期间，82岁的外婆永远地告别了这个世界。
对话骆云莲
能为乡亲们做点事比自己挣钱更重要
4月20日，芦山地震三周年纪念日这天，记者拨通了骆云莲的手机，和她进行了一番对话。
华西都市报：大家对你的3个称呼中，你最喜欢哪个？
骆云莲：阿嘎。叫的时间最长，叫的人也最多，听起来亲切。对“骆书记”这个称呼，我一开始是排斥的，因为不愿意干这个村支书。
华西都市报：你曾不愿意当村支书？骆云莲：是啊。1995年结婚后，我和很多人一样离开了古路村。2004年山下修水电站，我和爱人回来到工地上做点小工程，一年有四五万元收入。2006年，让我当妇女主任，我其实很不情愿，因为一个月补贴才200多元。2010年底，让我当村支书，我也是不愿意的，爱人希望我去帮他。但父亲给我说，做人不能光顾自己，更不能掉到钱眼里，既然有能力，就要带领大家致富。我答应说，那就再坚持几年。
华西都市报：大家都觉得你干得还不错。你后悔过吗？
骆云莲：如果说干得不错，这主要得益于好的政策。就拿修索道这个事情来说，要感谢“4·20”灾后重建和扶贫攻坚的相关政策。
我其实也没什么后悔的，看到心愿终于要达成，觉得之前的付出都值了。现在想起来，觉得父亲当初说的是对的，能够为乡亲们做点事，比自己挣点钱更重要。
华西都市报：上任这几年，村里变化这么大，是不是工作更有信心了？
骆云莲：应该说，我对村里以后的发展更有信心了。从个人而言，我还是想早点有人来接班。这个村支书干起太累了，我经常感到很疲倦，现在的年轻人比我强，希望有能力的人来干，给村里带来更好的发展。
古路村“交通史”
以前
古路村村民不得不靠砍下扁担藤，连起来铺下悬崖，中间再夹上木棍，制成木梯供人上下山。
上世纪60年代
建设成昆铁路时，铁道兵见村民们进出山困难，便帮忙将木梯改成了铁梯。
2002
当地人在绝壁上凿出一条路，可以通行骡马，故称“骡马道”。
2009-2014
当地投入资金，分段对骡马道进行了硬化，并在险要处安装了护栏。
2015.8
一条跨越峡谷的索道正式开始施工。它一头连着古路村“斑鸠嘴”，另一头连着马坪村“二道坪”。建成后，人们可乘索道抵达二道坪，再乘车沿公路下山。
2016.7
索道将力争在7月20日灾后重建启动3周年的时间节点前建成投运。
华西都市报记者 丁伟 摄影 杨涛
原标题：看着古路村架索道 她觉得付出都值了
