缓堵保畅 元华路神仙树片区将建高架桥

神仙树片区高架桥效果图

神仙树片区将新建高架桥，司机从二环高架出发，走高朋大道高架桥，一路跨过成雅高速、机场高速、三环路，下高架时已是剑南大道。昨日，成都兴城集团宣布我市重点项目——元华路神仙树节点项目正式开工建设，计划于2017年4月底完工。这个高架桥设计为双快路（快速路+快速公交），将横跨多个堵点路段。

打通神仙树片区瓶颈

新建4.5公里双快高架桥

神仙树片区的交通问题曾让附近居民头疼，目前的瓶颈在于元华快速路的二环至三环段，无法顺利连接城内外。而建设一座高架桥，将打破这一瓶颈，使元华路形成真正意义上的一条快速通道。兴城集团工程师唐文海告诉成都商报记者，新建高架桥起于高朋大道二环路口，接二环路高架预留接口，沿高朋大道、中环路、神仙树南路接三环路石羊立交，直接连通剑南大道。全长4.5公里，设计为城市快速路，设计速度为60km/h。

部分路段单向

出城可全程，进城走一半

据了解，工程改造完毕后，进出城车辆直接由“快”接“快”道路体系（即“二环高架快速路”和“元华快速路”）迅速通过神仙树、石羊片区，实现通过性交通与区域性交通的分流。

为了解决城内拥堵，新高架桥针对社会车辆将实行“部分单向”的策略。通车后，出城方向的社会车辆可走全程，从二环路高架桥上沿新高架桥一路出城到剑南大道，但进城方向的高架桥会在神仙树南路和中环路分别延伸出匝道落地，减轻二环高架桥通行压力。项目还设计了BRT快速公交系统与二环路、天府新区BRT快速公交系统连通，没有单向之忧。

此次项目还包含石羊立交、成雅高速节点的改造，将彻底贯通三环路辅道，解决困扰已久的“机非混行”问题。

成都商报记者 辜波

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