坐火车也能上wifi了，昨日记者从成都铁路局成都车辆段获悉，川内首趟装载有wifi的列车已经上线试点，为成都至上海南的K351/2次。连接方式如同使用家用wifi，网络速度可达每秒100至200KB，可以保证列车上看视频等要求。根据安排，今年成都铁路局将统一在全局管辖的28个车站和100列各型普速客车上安装移动wifi，丰富铁路旅客出行的乘车体验。
首趟能上wifi的火车 成都到上海南
记者昨日从成都铁路局成都车辆段获悉，经过前期安装和调试，首趟成都至上海南的K351/2次列车的wifi系统已经顺利完成，在36个小时的旅程中，为旅客的旅途增加了不少乐趣。
据了解，本趟列车16节车厢都安装wifi系统，该系统是以车厢为单位，在每节车厢一端顶部安装有类似于家用wifi终端一样的设备。另外在乘务员室，还有一个服务器。据成都铁路局成都车辆段相关负责人介绍，在车顶还有类似于接收器的装置，可以随时接收来自网络运营商的信号，其稳定性和速度相比手机网络要强不少。
等于将外部信号进行增幅，转变为列车内部使用的信号，这样就可以克服普通手机等移动设备功率较小、遭遇列车金属外壳严重衰减等问题，方便了旅客使用。
能保证看视频
和家用wifi类似
记者联系到给列车wifi提供技术支持的成都摇滚河马网络有限公司，据该公司相关负责人介绍，通过测试和实际应用，对列车上的wifi网络有一定分配和限制。卧铺车厢和硬座车厢的旅客数量不尽相同，并不是人越少上网越流畅，而是不论人多与少，即便硬座车厢达到118人的满载，只要连接上列车wifi，每人的网络可以达到每秒100至200KB的速度，“一般超过每秒50KB看视频就已经没什么问题了。”该负责人表示。因此，对于旅客来讲，在这种网络速度下，网络流畅时，看视频、看电影等都没有太大问题。
连接列车wifi，与使用家用wifi大体一致，只需要打开手机等移动设备的wifi功能，搜索出“成铁在线”，点击连接，连接之后会自动跳转浏览器，输入手机号，系统将提供验证码，输入后就可实现连接。
隧道信号不好咋办？
通过流量缓存来解决
对列车wifi信号可能造成影响的主要是车速和地理环境。由于列车wifi目前安装在普速列车上，车速一般不超过每小时120公里，因此影响不大。四川地区多山区铁路，隧道多，信号不好怎么办呢？据网络公司的负责人介绍，这套设备通过流量缓存的方式来解决联网问题。也就是说，即便是通过隧道，也可以使用部分缓存流量，在一定程度上保证列车wifi使用的流畅度。
今年28个车站
百列普速车装wifi
根据成都铁路局安排，今年将统一在全局管辖的28个车站和100列各型普速客车上安装移动wifi，丰富铁路旅客出行的乘车体验。为规范无线网络，防止旅客接入可疑网络导致财产损失，成都铁路局将对管内包括成都东、成都、重庆北、贵阳、贵阳北、德阳、绵阳等28个车站无线网络进行清理整顿，统一安装并规范wifi设备，净化无线网络环境。未来，这套wifi设备将搭载手机APP进行使用，在春节的归家途中，旅客在列车上收看联欢晚会将有望成为现实。
成都商报记者 张舒
原标题：这趟成都到上海的火车 成了四川首个有wifi的
