马路上的安全岛，本应该让行人感到安心，不过，成都科华南路上的安全岛，却让不少骑电瓶车经过的市民栽了跟头。安全岛高出地面15厘米左右，又没有设计坡道，电瓶车上安全岛有一定难度，有的索性直接走机动车道。
6月14日，记者在科华南路与中环路火车南站东路段的十字路口看到，马路每一侧都修了一个三角形的安全岛。该十字路口车流量大，上午10点半，记者大致计算了一下，一个红灯间隙，路口就会聚集40多辆电瓶车，不过，多数电瓶车在过马路等红灯间隙，并未选择上安全岛，而是直接停在机动车道上。
“坎坎太高了，上次差点遭绊倒。”正在机动车道上等车的袁先生说道。记者注意到，安全岛高出地面约15厘米，然而，在与地面斑马线相接处，并没有上下岛的斜坡。安全岛上一个水马上贴着“此处台阶较高请减速慢行”的标志，然而，电瓶车上下台阶时，仍能听到很大的撞击声。
住在附近的陈女士称，安全岛存在已久，此前上下安全岛处是一个小斜坡，可最近一个星期这里换了地砖后，小斜坡就变成了台阶。“因为台阶太高，我亲眼看到三个骑车的在此栽跟头。”每次经过路口，看着一些电瓶车在机动车道上与汽车“抢道”，陈女士总会心里一紧，“最好还是修一个供电瓶车上下的坡，否则安全岛怎么带来‘安全’？”
华西都市报客户端记者 吴冰清 摄影报道
原标题：成都科华南路安全岛没斜坡 绊倒不少电瓶车
