昨日上午10时，四川省省级机关公车改革取消车辆第九批（第二次）网络拍卖开拍，136辆公车分成14组竞拍，每辆车将在竞价开始后的24小时之内自由竞价。据了解，此批车辆也是省级公车改革网络拍卖的最后一批，将标志历时5个月的公车改革网拍圆满结束。
根据四川省政府政务服务和公共资源交易中心公示的9批拍卖清单，共有1480辆车参与了拍卖。哪种车型最集中？哪辆车拍出了最高价？成都商报记者做了一番梳理。
从品牌来看，拍卖的公车多是大众品牌，前三名分别是别克283辆、帕萨特167辆和雅阁155辆，占总数40%以上。由于车型和里程数的不同，起拍价也相差很大。以别克为例，最便宜的起拍价仅7000元，最贵的高达9.23万元（最终以10.41万成交）。奥迪和丰田紧随其后，共计212辆，占公车总数14%。记者注意到，除了占比过半的中档车，9批公车中也有一些低端车和少量高端车。长安和捷达的起拍价都在千元左右，高端车则包括1辆凯迪拉克、2辆林肯等。亮相于第5批拍卖现场的一辆黑色林肯领航员，以31.82万元成交。
从价格区间来看，起拍价多在3万元以下，有1010辆。其中，超1/4的公车起拍价不到1万元，有398辆。而20万以上的公车仅9辆。最便宜的是一辆白色神龙富康，登记日期2001年，里程16万公里，起拍价仅800元，以3300元成交。最贵的则是一辆黑色丰田兰德酷路泽，登记于2010年6月，里程15.65万公里，起拍价42.79万，最终成交价42.81万。此外，年限最长的是一辆1998年9月登记的灰色丰田；年限最短的则是一辆灰色速腾，登记于2014年8月。
记者 钟茜妮
