在格陵兰岛、冰岛飞行中 图由陈静娴提供
8月1日晚上9点30分，四川内江籍妹子陈静娴和同行的3位朋友从美国俄亥俄州出发，开启为期2个月的环球飞行之旅。如果一切顺利，她将成为首位完成环球飞行的中国女飞行员。
按照中国AOPA（国家民用航空局主管的中国航空器拥有者及驾驶员协会）官网公布的航线，陈静娴将飞过美国、丹麦、冰岛、英国、西班牙、希腊、埃及、沙特阿拉伯、巴基斯坦、印度、泰国、中国、俄罗斯、日本等地，穿越广袤的海洋、连绵的雪山和冰川、荒无人烟的丛林和沙漠。目前，她已越过格陵兰岛到达冰岛，按照原计划下一站应是英国伦敦，因时间问题跳过伦敦直飞法国巴黎。陈静娴将通过成都商报专栏讲述分享她的环球飞行。
成都商报记者 颜雪 实习生 楚俊杰
8月初，我和我的朋友们从美国起飞，以中国女性飞行员的身份挑战环球飞行。如果一切顺利，我同时也将成为在31岁完成环球飞行的、世界最年轻的环球飞行女飞行员之一。
临行前一个多月，我忽然失去了商业赞助，才打算筹20万美金左右（这笔钱原本赞助商要提供的），来实现自己的环飞梦想，但时间太紧并没有筹到。
尽管预算紧缩，我们还是从美国俄亥俄州克利夫兰起飞前往纽约，而后北上加拿大，之后借由格陵兰岛，跳岛进入冰岛。
这是我环球航程中第一段横跨大洋与广袤冰川的航段。冰洋的温度在零度以下，冷过当年泰坦尼克号的冰洋，如果人体直接浸泡在冰水里，十分钟不到就会失去肌肉活动能力，不出半小时就会昏迷。
因此，在起飞前我们需要先穿上防水的dry suit（隔水保温服），才笨拙地爬进机舱。为了操纵飞机，防水服只能先穿下半身，保证双手得以解放。坐在橡胶的包裹之中，虽然不透气，倒是十分暖和。
今天（编者注：8月7日）的航程还需要横跨格陵兰岛高高的冰盖。冰川表面粗糙起伏，时有冰湖冰洞，也不适合飞机迫降，加上冰川深处人迹罕至，如果有所不测，很难展开有效搜救。
长时间飞越大洋，风险肯定大于飞越平整的陆地。一旦有问题发生，没有可供紧急迫降的地面，可以选择的避险措施非常有限。在没有GPS的时代，飞越大洋更意味着由于缺少足够参照物而迷航的风险。
不过，现在得益于先进科技，GPS为我们承担了绝大部分的计算工作，飞行员需要做的更多是确保仪表不出错，按照GPS指示精确飞行。
一边检查着GPS数据，我们一边聊起古老的电视剧，星际迷航原始篇（Star Trek TOS）。记得每集开篇都有柯克船长的独白：“星历XX年XX月XX日，船长日志：…”
同行的安全飞行员L老爷子忽然笑起来，船长柯克要去机场贝尔克了（冰岛雷克雅未克机场代码，BIRK与船长KIRK后三字母相同）。
我驾驶着自己的“星舰”，勇入无人之境，沿着北极圈的边缘前行，飞越散布着碧蓝冰湖的无垠冰盖，如成熟白松露剖面般分出斑斓色带的岩面冰川，以及如漫天星辰般散落在大西洋的冰山与冰块。海风与洋流把散落的冰块聚集在一起，在碧蓝的冰洋上描画出水流与风向的潮汐曲线。冰上升起轻纱般的雾气，有如置身仙境。
在夕阳渐染的北极暮色中，我们到达了冰岛首都——雷克雅未克。陈静娴（Saki）
原标题：我驾驶着自己的“星舰” 沿北极圈边缘前行
