俄中跨阿穆尔河(黑龙江)铁路桥的建设将有助于降低俄罗斯铁矿石对华出口的运输成本，同时其将成为丝绸之路交通基础设施的重要组成部分。在刚刚结束的东方经济论坛框架下举行的铁路大桥演示活动中，相关代表如此阐述。
就在东方经济论坛开幕前夕，首批4500吨高品质铁精矿自犹太自治州基姆坎—苏塔尔矿业联合企业起运，沿西伯利亚大铁路发往中国。
犹太自治州基姆坎—苏塔尔矿业联合企业建于2007年。该项目的重要投资来源是由中国工商银行提供的4亿美元贷款。总承包商为中国电力工程有限公司。目前，该厂产品通过格罗杰科沃—绥芬河边境口岸对华出口，每吨成本约为35美元。然而，连接犹太自治州下列宁斯科耶与中国同江市的阿穆尔河跨境铁路大桥建成后，这一数字将降至28美元。
犹太自治州州长亚历山大·列文塔尔(Alexandr Levintal)在东方经济论坛对该项目进行展示时表示：“目前，这是连接俄中两国的唯一一座铁路桥。两国之间的边境线绵延数千公里，却一直没有这样一个可全年通行的通道”。
约10年前，旗下拥有基姆坎—苏塔尔矿业联合企业以及其他资产的“彼得罗巴甫洛夫斯克”集团公司提出了建设俄中跨境铁路桥的想法。2013年6月，俄罗斯联邦第一副总理伊戈尔·舒瓦洛夫与中华人民共和国国务院副总理张高丽在圣彼得堡国际经济论坛上签署最终协议。
项目竣工日期定为2018年6月2日。计划向中国东北地区出口煤炭的雅库特(萨哈)共和国也对跨境运输表现出兴趣。此外，阿穆尔州和哈巴罗夫斯克边境区的企业也希望能借道铁路桥开展运输业务。列文塔尔在东方经济论坛上指出，“这座铁路桥位于丝绸之路上，因此具有重要的政治和经济双重意义。这将提升俄中两国之间的商业和物流运输规模”。
原标题：俄中跨境铁路桥将建成 或提升两国间运输规模
