隔离桩上的栏杆已被撞弯
●隔离桩位置：
二环路东五段河心村大桥上
●几起事故共同点：
都发生在雨夜
●出事车主解释：
没看到，隔离桩易成视觉盲点
一个夏天过后，二环路的河心村大桥上，一段隔开机动车道和非机动车道的隔离桩，已经“遍体鳞伤”，据附近商家回忆，这个夏天，隔离桩差不多已经被撞过5次。而住在桥对面东湖花园8楼的李先生，每个月都会更新一次“隔离桩被撞记”，从今年5月搬到小区后，他在七月到九月期间，更新了4次微博，见证隔离桩的“悲剧”。大白天从这经过的人都知道，这段路再正常不过了，平坦开阔，也没有视觉盲区。不过，在对4次单车事故进行分析后就不难发现共同之处——这些事故都发生在夜间、都是雨天。随后，记者联系到了发生事故的两位车主，在解释为什么会撞上隔离桩时，两位车主给出的答案都是，“没看到啊！”
隔三岔五就被撞
4条微博记录隔离桩的“辛酸史”
李先生住在锦江东湖花园的8楼上，推开窗，整个桥面尽收眼底。6月15日的深夜，窗外“嘭”的一声巨响，他赶紧翻身下床开窗。路灯下，一辆红色微型车停在非机动车道上，他拿出手机发了第一条微博：“刚刚窗外嘭的一声，就知道是有车子撞上了隔离桩……这个隔离桩每个月都会有人撞。”7月7日晚上，又是一声巨响！一辆车停靠在最内侧的机动车道，7月8日这天晚上12点，又有一辆棕色两厢车撞了上去，这一次，李先生干脆把单反相机放在了窗台。9月5日这天4点左右，李先生醒得早，开窗又看到一辆宝马车撞上了隔离桩，“基本都是单车事故。”
通过查看他提供的照片，记者注意到，每次事故都发生在夜间，而且都是雨夜。
隔离桩的“障眼法”
白天规矩夜间变身“拦路虎”
一排隔离桩，立在地面实线上，将机动车道和非机动车道隔开，白天看来，通过难度比驾校的直角转弯和蛇形路都要简单得多，记者驱车从桥上经过，整个车速在40码左右，沿着实线走，可以清晰地看到线和隔离桩，并没有视觉上的盲点。整个桥面长约90米，路段限速60码、没有明显坡道、也没有急转弯，是什么让这么多车主“折腰”？
“晚上就不一样了，一般不熟悉的人就容易撞上去。”在桥头开了一家花店，杨先生经常深夜送货布置会场，经过这里总会看到车祸，最近两个月至少看到了5次。他表示，隔离桩在上桥行进一段后才有，并不是一直都在，这很容易让车辆撞到隔离桩的一头。办公室就在附近，罗先生每天上下班也不时看到隔离桩附近一片狼藉，“今年看到过两次。”上下班的时候，罗先生都会从万达广场附近骑车过来，早上经过时就会发现有警察在桥上收拾残局，一旁是散落的隔离栏杆。
