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神龙成都项目“通电”工期比同类工程缩短11月

2016-09-14 07:32   来源: 成都全搜索新闻网   编辑: 梁巍   责任编辑: 史建婷

当车辆停在车城大道神龙汽车有限公司成都工厂时,映入眼帘的是开阔的大门。门前是成片的绿色草坪,修剪整齐。门里是一条条宽阔的大道,直通每一个生产车间。谁曾想到,23个月前,这里还是一块在建工地。从奠基到投产,神龙成都项目创造的“成都速度”让人惊叹。神龙项目建设服务指挥部召开内部协调会超过150次,解决神龙公司成都工厂有关项目建设、市政配套等各类问题超过500个;仅5个月,建成“神龙项目110KV专线”,比同类工程平均工期缩短11个月……种种积极具体的举措,都体现了“成都速度”背后高效、贴心的“成都服务”。

24小时轮流值班

按时抢通供电线

神龙汽车有限公司成都工厂总装车间内,拉满各种小零件的“AGV小车”特别忙碌。不同岗位的工人,会回转身来,随手从斗里取出不同的物件。总装生产线让车间主任朱俊民很骄傲,这条生产线在工艺集成创新、尤其是智能化全程质量检测、国际一流多路谱跑道试验等新技术运用方面,行业领先。他介绍着车间的设备,不忘问一句:“你们进入车间第一印象是什么?是不是觉得很明亮?”的确,不仅是总装车间,焊装车间、冲压车间等生产车间都是灯火通明。

“明亮”一词背后,有个“神龙项目110KV专线”建设的故事。神龙汽车成都工厂党委筹备组负责人吴政说,项目建设不仅涉及土地,还关系着场平、供电、道路等方面,协调力度前所未有,“这给了工厂建设非常大的支持和保障。”“神龙项目110KV专线”总长度超过11公里,涉及西河镇、十陵镇和黄土镇约百家农户拆迁和青苗及占地补偿,部分线路穿越铁路高架,整个工程需协调市区多个部门,但又必须确保满足神龙整车厂生产用电需求。这不是件容易的事。

龙泉驿区建发公司经理朱刚参与了专线的建设。根据实地查勘,建设一共要建37个塔基,由于所在地大都没有道路直通,这给抢建带来了一些难度。尽管如此,在施工人员的24小时轮流值班的努力下,保证了供电线按时抢通。

成都经开区汽车产业投资服务局副局长梁龙说,神龙项目建设服务指挥部针对该工程多次现场踏勘并专题研究推进,确保了今年1月20日正式形成通电能力,实际用时仅5个月,比同类工程平均工期缩短11个月。

每周两次会议

解决问题1000余个

在项目的建设过程中,神龙汽车有限公司成都工厂厂长芦丛国曾有过担心,譬如土地的获取,交通维护等。事实证明,他的担心是多余的。

从项目开建开始,梁龙每周要参加两个会议,一个是政企联席会,一个是内部协调会。政企联席会上,由神龙公司明确会议议题,指挥部办公室负责召集有关部门参会,当场形成会议纪要明确任务分工和时间节点,指挥部办公室负责跟踪督促。从2014年10月到目前,共召开政企联席会百余次,及时协调解决各类问题1000余个。芦丛国对此深有感触,“成都经开区、神龙公司的两个团队每周都有例会,遇到的所有问题都能够高效解决。”

梁龙说,为推进神龙成都项目建设,在审批流程上也进行了优化。成都经开区在神龙项目签约后第一时间将项目基本情况函告15个区级相关部门并纳入“绿色通道”服务对象,还与神龙公司协商签订了《项目建设推进承诺书》,力求整个工程按照节点推进建设。在项目效果图设计阶段,成都经开区会同区规划局提前介入、主动服务,结合经开区北部拓展区总体规划要求为神龙项目效果图前期设计提供建议和意见。

除了政企联席会,神龙项目建设服务指挥部每周召开内部协调会,解决神龙公司提出的重大问题:尹家河河道迁改、围墙修建……成都经开区管委会汽车局汽车电子处处长张高奋说,会议每次协调解决的每个问题,都会列出解决时限,双方领导对纪要签字确认,自会再比照“问题清单”,协调区上的相关部门,一一跟踪办理。数据显示,2014年10月到目前,神龙项目建设服务指挥部共召开内部协调会超过150次,千方百计解决神龙公司成都工厂有关项目建设、市政配套、教育医疗等各类问题超过500个。

打造配套体系

政府多次外地调研

神龙汽车成都工厂创新性采用产业园模式,同步规划建设“供应商工业园”,与全球技术领先的零部件供应商,建立合作共赢、协同发展、快速响应的“厂中厂”关系,实现同步研发、同步生产、同步供货。用芦丛国的话来说,“我们绝不是现有工厂的简单复制,而是国内外汽车先进技术成果的集成、创新与再造。”“供应商工业园”的同步建设,也与“成都服务”密不可分。

针对神龙公司提出的自购地配套零部件企业用地、产前产后物流用地、生活配套用地等一揽子用地需求,成都经开区统筹规划安排,向神龙公司明确包括近期1100亩零部件物流园区、中远期1500亩二期整车和2200亩零部件工业园选址方案,为神龙成都项目快速打造本地配套体系提供了有力支撑。在神龙整车项目正式签约后,成都经开区汽车产业投资服务局由局领导带队,多次赴武汉、上海、宁波等地,对超过50家神龙公司核心零部件物流配套企业逐一进行调研,摸清企业的产品特性、技术特点、投资意向和用地需求。目前初步达成投资意向的有31家,预计投资超过70亿元,其中,成都银利、宁波富诚、武汉中人、湖北吉兴、弗吉亚外饰、东风江森等15家已正式签约入驻。

神龙成都项目是“成都服务”的一个缩影。据市经信委相关负责人介绍,成都实施大企业大集团发展战略、中小企业成长工程,加快植根成都的本土高成长型企业培育发展。深入推进“B2G”企业服务工作机制,加快市县两级“B2G网络服务平台”建设。充分发挥“银企校院”四方对接平台作用,帮助协调解决企业项目、政策、人才等问题。强化能源、融资等要素保障服务,加快能源基础设施建设,落实直购电、融资扶持等政策措施,继续推广中小微企业“壮大贷”、民营企业应急周转金,缓解企业融资难题。

成都投资环境的进一步优化,吸引了更多大项目落户、增加投资。今年1-7月,成都完成工业投资1235.7亿元,同比增长36.7%,完成技改投资1091.1亿元,同比增长39.4%,两项投资增速在副省级城市中均位列第一。

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